EBC Brakes - Toyota - GR86 - DP81661RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Przód

✅ EBC Brakes DP81661RP1 – RP‑1 Racing Brake Pads (przednia oś)

Do Toyota GR86 2.4 / BRZ (2022–2024 i nowsze)

🏁 Przeznaczenie wyścigowe

• Seria RP‑1 Racing – zaprojektowana z myślą o dynamicznej jeździe na torze. Oferuje progresywną charakterystykę hamowania i wyjątkową modulację pedału – idealna dla aut z silnie wspomaganym układem hamulcowym, jak GR86 czy BRZ 

• Współczynnik tarcia ~0.45 µ w zakresie temperatur 100–750 °C – stabilny bite i odporność na fading podczas intensywnej pracy hamulców 

🔧 Jakość wykonania

• Produkcja w Wielkiej Brytanii (Bristol) – pełna kontrola produkcji i certyfikacja jakości. Podstawą jest mieszanka Carbon‑Kevlar, odporna na działanie wysokich temperatur i zapewniająca trwałość komponentu 

• Stalowe podkładki – brak powłoki malowanej – poprawiona wymiana ciepła oraz konstrukcja zapobiegająca odpadnięciu okładzin (hak Nucap® NRS®) 

• Mniej zużycia tarczy – klocki RP‑1 cechuje wyjątkowo niski współczynnik ścierania tarcz w porównaniu do innych wyścigowych padów 

📏 Dane techniczne (przód GR86)

• Typ: Przedni zestaw klocków hamulcowych

• Charakterystyka: Carbon‑Kevlar, stalowe podkładki

• Charakterystyka hamowania: μ ~0,35 przy zimnym (>100 °C ~0,45)

• Przeznaczenie: tylko do użytku torowego (brak homologacji R90) 

• Kompatybilność: pasuje do rak i zacisków OEM w modelach Toyota 86/GR86 i Subaru BRZ 2022–2024 – część DP81661RP1 dedykowana modelom non‑Brembo 

🎯 Zastosowanie

• Idealne do track‑day, wyścigów i jazdy sportowej – RP‑1 to kompromis między agresją RP‑X a komfortem „street”, doskonale sprawdzają się na autach lekkich i średnio ciężkich wyposażonych w ABS.

• Dla kierowców oczekujących precyzji – progresywna reakcja pedału i modulacja pozwalają na lepsze wyczucie hamowania przy dynamicznym stylu jazdy.

🔧 Eksploatacja i montaż

• Minimalna faza docierania – gotowe do jazdy od pierwszych tras po zamontowaniu.

• Zalecane użycie z tarczami typu slotted/vented – na przykład z tarczami serii USR, GD lub BSD, aby skorzystać z niższej emisji ciepła i zwiększonej trwałości układu.

📝 Podsumowanie

EBC DP81661RP1 – RP‑1 Racing Front to:

• mieszanka Carbon‑Kevlar + stalowe podkładki Nucap®,

• stabilne hamowanie przy wysokich temperaturach (do ~750 °C),

• progresywne, precyzyjne dozowanie siły – idealne dla GR86/BRZ,

• rewelacyjna trwałość tarcz i padów,

• dedykowane wyłącznie do jazdy torowej – bez homologacji drogowej.