Injen - Układ Dolotowy - BMW 135i E81
Injen - Układ Dolotowy - BMW 135i E81 - Polerowana ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
🌬️ Injen SP Short Ram Intake SP1121 – BMW 128i E82/E88 3.0 L (2008–2013)
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kompatybilność: BMW 128i (E82/E88 2008–2013), 325i/xi, 328i/xi, 330i/xi (E9X 2006–2013)
-
Typ dolotu: Short Ram Cold Air Intake — szybki montaż pod maską, plug‑&‑play
-
Materiały i wykonanie:
-
Rura: CNC‑frezowane aluminium 6061‑T6 – gładkie wnętrze gwarantuje płynny przepływ
-
Filtr: Injen SuperNano‑Web – suchy, wielowarstwowy, łatwy do czyszczenia i wielokrotnego użytku
-
Osłona cieplna – zestaw zawiera dedykowany heat‑shield dla optymalnej izolacji przed ciepłem silnika
-
-
Technologie Injen:
-
MegaRam (MR) – zoptymalizowany przepływ przy zachowaniu prawidłowej mieszanki paliwowo‑powietrznej
-
Air Fusion – poprawia chłodzenie i efektywność przepływu powietrza
-
-
Wykończenia:
-
Polished (SP1121P) – lśniące, polerowane aluminium
-
Wrinkle Black (SP1121BLK) – matowa, odporna powłoka proszkowa
-
-
Montaż: proste, bez ingerencji w elektronikę – idealne dopasowanie bez konieczności tuningowania ECU
🚀 Co zyskujesz?
-
Potwierdzone przyrosty mocy – do +12 KM i +11 lb‑ft (ok. 15 Nm) momentu obrotowego
-
Agresywne brzmienie dolotu – głęboki, sportowy „growl” pod obciążeniem silnika
-
Wyższa reakcja silnika – szybszy narastający moment obrotowy i lepsza elastyczność
-
Efektowny wygląd – filtr i rura wykonane z wysokiej klasy aluminium prezentują się świetnie w silniku
-
Serwisowalny filtr – wielokrotnego użytku, obniża koszty eksploatacji
-
Gwarancja trwałości – ograniczona dożywotnia gwarancja Injen na materiał i wykonanie
⚠️ Na co uważać?
-
Temperatury powietrza – Short Ram pobiera powietrze z wnętrza komory, co może skutkować wyższą temperaturą dolotu przy długotrwałej jeździe
-
Potencjał dalszego tuningu – aby uzyskać większe przyrosty mocy, można rozważyć tuning ECU lub bardziej zaawansowany pełny CAI
✅ Dla kogo?
-
Właścicieli BMW 128i i pokrewnych modeli z silnikiem N52 3.0 L, szukających prostego i szybkiego ulepszenia
-
Fanów tuningu, którzy cenią efekty słyszalne i wizualne – bez kompromisu w zakresie bezpieczeństwa i harmonii działania auta
-
Osób chcących poprawić osiągi, wygląd i dźwięk auta – w łatwy i estetyczny sposób
📝 Podsumowanie
Injen SP1121P / SP1121BLK to idealne rozwiązanie dla BMW 1‑series i 3‑series z silnikiem N52 – oferuje realne przyrosty mocy, sportowy dźwięk oraz solidne, estetyczne wykonanie. Dzięki montażowi plug‑&‑play bez ingerencji w mapy ECU, to bezpieczny i skuteczny upgrade, który wyróżnia się jakością i stylem.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.