JDY - Aluminiowa miska olejowa - CEPA - CTSA - CZGB - 2.5 TFSI
JDY - Aluminiowa miska olejowa - CEPA - CTSA - CZGB - 2.5 TFSI ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
🛢️ JDY CNC aluminiowa miska olejowa do Audi RS3/TTRS 2.5 TFSI (EA‑855 CZGB/CEPA/CTSA) – stabilniejsza, chłodniejsza i gotowa do mocy 💪✨
Ta wysokiej klasy CNC miska olejowa (billet) została zaprojektowana specjalnie na bloczki silników 2.5 TFSI EA‑855: CZGB, CEPA i CTSA. Dzięki zwiększonej pojemności, solidnej konstrukcji i zoptymalizowanemu przepływowi oleju, stanowi kluczowy element dla buildów powyżej 600 KM 🔧
✅ Kluczowe cechy:
🔹 +1 L pojemności w porównaniu do OEM – więcej oleju = lepsze chłodzenie i mniej stresu dla silnika
🔧 Wewnętrzna płyta stabilizująca (extra plate) – zapobiega turbulencjom i wyrzutom oleju podczas mocnych przyspieszeń i zakrętów
🌀 Dodatkowe przegrody wewnątrz i na zewnątrz – szybkie chłodzenie i utrzymanie oleju przy rurze ssącej pompy, nawet przy dużym G‑force
🔩 CNC frezowany aluminium – sztywna konstrukcja, lekka i odporna na drgania
🛢️ Zewnętrzne porty na chłodzenie oleju – możliwość montażu dodatkowych chłodnic oleju
📌 Magnetyczna zatyczka spustowa + niski odpływ – łatwe, czyste spuszczenie całego oleju bez zabrudzeń
🛠️ Bez konieczności uszczelki – montaż według instrukcji Audi (O‑ring OEM) bez nieszczelności
🚗 Dlaczego to kluczowy upgrade?
💧 Spójne smarowanie – buduj bez obaw podczas mocnych odbić i zakrętów
🌡️ Niższe temperatury oleju – lepsza trwałość łożysk, pomp i turbin
🧱 Mocniejszy blok silnika – aluminium zmniejsza drgania i zwiększa wytrzymałość obudowy
🧰 Praktyczne rozwiązania serwisowe – full drain, magnetyczny korek, bez brudzenia komory silnika
👤 Dla kogo?
🏎️ Dla właścicieli RS3/TTRS z buildami od 600 KM wzwyż
🔧 Dla tunerów i warsztatów szukających wytrzymałego bottom‑endu
🔥 Dla osób, które chcą bezpiecznego, chłodnego i niezawodnego fundamentu silnika
🏁 Podsumowanie:
JDY CNC Oil Pan to idealny upgrade pod modyfikacje tuningowe – większa pojemność, dodatkowe przegrody i porty chłodzące, aluminiowa sztywność i łatwy montaż. Jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie i optymalnym smarowaniu w ekstremalnych warunkach – ta miska to MUST‑HAVE dla Twojego EA‑855 🚀
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.