Injen - Układ Dolotowy CAI - VW Golf 6 / Scirocco 1.4 TSI

Injen ESR312 – Cold Air Intake VW Golf VI / Scirocco 1.4 TSI (2009–2014) – wersje: P (polerowana) i WB (Wrinkle Black)

Injen ESR312 to wysokiej klasy system dolotu zimnego powietrza z serii Evolution (ESR), zaprojektowany dla VW Golf VI i Scirocco 1.4 TSI (Twin‑charged) z lat 2009–2014. Dostępny w wersji:

• ESR312P – efektowna polerowana rura aluminiowa

• ESR312WB – trwała czarna strukturalna powłoka typu wrinkle black 

✅ Kluczowe cechy:

• Mandrelowo gięta rura z aluminium 6061‑T6 – zapewnia gładki przepływ powietrza i lepszy doping silnika 

• Zimny pobór powietrza – rura umieszczona w fabrycznym miejscu airboxa, ale zoptymalizowana pod kątem efektywności

• Filtr SuperNano‑Web® (X‑1014‑BB) – suchy, wielokrotnego użytku i przyjazny czujnikowi MAF 

• Patenty Injen: MegaRam™ + Air Fusion™ – gwarantują stabilną mieszankę paliwową bez potrzeby tuningu ECU 

• Heat‑shield / panel kierujący powietrze – chroni przed ciepłem silnika, maksymalizując chłodny dolot

• Bolt‑on montaż – prosty, bezcięciowy i bezinwazyjny montaż

• Made in USA + dożywotnia gwarancja Injen – długoterminowa niezawodność 

📈 Co możesz zyskać:

• ⚡ Zauważalne przyrosty mocy i momentu – użytkownicy obserwują wzrost rzędu +15–20 KM dzięki poprawie dolotu 

• 🔊 Sportowy, głęboki dźwięk dolotu – „throaty tone” w pełnym obciążeniu

• ✨ Estetyczne wykończenie – wybierz między efektowną polerką a elegancką wersją czarną

• 🛠 Bezproblemowy montaż – plug‑and‑play, bez ingerencji w elektronikę

📦 Zawartość zestawu:

• Mandrelowo gięta rura (polerowana lub czarna strukturalna)

• Filtr SuperNano‑Web® X‑1014‑BB

• Heat‑shield / air‑redirect panel

• Silikonowe łączniki i stalowe obejmy

• Hardware montażowy i instrukcja instalacji

• Dożywotnia gwarancja producenta

📝 Podsumowanie:

Injen ESR312 to idealny upgrade dolotu dla właścicieli VW Golf VI i Scirocco 1.4 TSI (2009–2014). Oferuje rzeczywistą poprawę osiągów, sportowy dźwięk i efektowny wygląd pod maską – dostępny w eleganckich wersjach P (polerowanej) lub WB (wrinkle black). Montaż typu bolt‑on bez konieczności tuningu ECU czyni go świetnym wyborem dla entuzjastów ceniących prostotę i skuteczność.