MTS Technik - Zawieszenie gwintowane Street - MTSGWAU64

MTS Technik – Zawieszenie gwintowane Street (MTSGWAU64)

Opis produktu

Zawieszenie gwintowane z serii Street, które łączy komfort codziennej jazdy z poprawą prowadzenia i stabilności. Cechuje się:

• regulacją wysokości w zakresie 30–70 mm z przodu i z tyłu

• konstrukcją Twin-Tube z gazowym dociskiem zapewniającym efektywne tłumienie

• zabezpieczeniem antykorozyjnym: podwójny ocynk i anodowane elementy aluminiowe

• sprężynami Eibach o zoptymalizowanym charakterze sportowo-komfortowym

• systemem hexaCOIL umożliwiającym precyzyjną i wygodną regulację wysokości

• udźwigiem osi: przód do 1100 kg, tył do 1000 kg

• gwarancją: 2 lata bez limitu kilometrów

• wersja gold ma w zestawie cambery, inox nie. 

Kompatybilność

Produkt przeznaczony wyłącznie do modeli Audi z napędem na przednie koła (FWD):

• Audi 100 C3 Avant (44) (1982–1990) – silniki: 1.8, 1.9, 2.0, 2.0 D, 2.0 E, 2.0 E katalizator, 2.0 TD, 2.1, 2.2, 2.2 katalizator, 2.3, 2.4 D, 2.5 TDI

• Audi 100 C3 Sedan (44) (1982–1991) – silniki: 1.8, 1.8 Kat, 1.9, 2.0, 2.0 kat, 2.0 D, 2.0 D Turbo, 2.1, 2.2, 2.2 kat, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI

• Audi 100 C4 Avant (4A) (1990–1994) – silniki: 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 E

• Audi 100 C4 Sedan (4A) (1990–1994) – silniki: 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 E

• Audi 200 C3 Avant (44) (1983–1991) – silnik: 2.2 Turbo

• Audi 200 C3 Sedan (44) (1983–1991) – silniki: 2.1 5E, 2.1 Turbo, 2.2, 2.2 Turbo

• Audi A6 C4 Sedan (4A) (1994–1997) – silniki: 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.3, 2.5 TDI, 2.6, 2.8

• Audi A6 C4 Avant (4A) (1994–1997) – silniki: 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.3, 2.5 TDI, 2.6, 2.8

Informacje montażowe

• regulacja wysokości z przodu i z tyłu

• przeznaczony wyłącznie do wersji z napędem na przednie koła (FWD)

• minimalny prześwit między felgą a amortyzatorem: minimum 5 mm

• przy fabrycznie obniżonym zawieszeniu efekty mogą się różnić od specyfikacji