Akrapovic - Tytanowe kolektory Evolution - Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS

🔧 Akrapovič E‑PO/T/8 – Evolution Header Set (Titanium)

🎯 Kompatybilność

• Zaprojektowany dla modeli Porsche 718 Cayman GT4 RS oraz Spyder RS z lat 2022–2024

• Ten zestaw konwertuje Slip‑On Race Line (Titanium) w pełnoprawny układ Evolution Race Line Titanium 

⚙️ Charakterystyka techniczna

• Wykonany w całości z ultra-lekkiego tytanu, znacząco redukującego wagę zestawu (~5 kg mniej, czyli ok. 52% lżejszy niż fabryczny układ) 

• Innowacyjna konstrukcja kolektorów (manifold runner crossover oraz trzy-w-jednym design), odlana w odlewni Akrapovič, optymalizująca przepływ spalin w zakresie średnich obrotów 

💥 Korzyści – osiągi i brzmienie

• Po zamontowaniu razem ze Slip‑On Race Line i odpowiednią sekcją link‑pipe podała się realna poprawa:

  • +26 kW (~35,4 KM) mocy przy 4900 obr./min

  • +50,9 Nm momentu obrotowego przy tym samym zakresie
    — według testów na hamowni Akrapovič względem seryjnego systemu. 

• Efekt dźwiękowy: głębokie, rasowe, torowe brzmienie z wyraźnym akcentem przy zmianie biegów; idealnie dostrojony ton bez rezonansów („drone”) 

🛠 Montaż i aspekty regulacyjne

• Instalacja typu plug & play, wymaga Slip‑On Race Line (Titanium) oraz link‑pipe

• Mapowanie ECU jest obowiązkowe po instalacji, by uniknąć błędów silnika; produkt przeznaczony wyłącznie do użytku torowego lub zamkniętych obiektów (brak homologacji drogowej). 

✅ Szybkie podsumowanie

🧭 Dlaczego warto?

Akrapovič E‑PO/T/8 to kluczowe rozszerzenie dla właścicieli Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS, którzy już zainwestowali w Slip‑On Race Line Titanium i chcą osiągnąć maksymalne rezultaty: wzrost mocy, momentu obrotowego, redukcję masy oraz wyjątkowe, dynamiczne brzmienie. Montaż wymaga pełnej integracji z link‑pipe i zapewnienia aktualizacji ECU, jednak efekt jest w pełni warte tej inwestycji — szczególnie dla entuzjastów motoryzacji torowej.