Akrapovic - Tytanowy układ wydechowy Evolution Line - Porsche Panamera / Sport Turismo GTS / Turbo / Turbo S E-Hybrid 971
Akrapovic - Tytanowy układ wydechowy Evolution Line - Porsche Panamera / Sport Turismo GTS / Turbo / Turbo S E-Hybrid 971 Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
Akrapović Evolution Line (Titanium)
Porsche Panamera Turbo / Turbo S E‑Hybrid / Panamera GTS / Sport Turismo (typ 971, roczniki 2017–2019/20)
Indeks: S‑PO/TI/9H
🔧 Konstrukcja i materiały
-
System wykonany w całości z najwyższej jakości stopu tytanowego – co przekłada się na obniżenie masy o około 12,4 kg (~40 %) w porównaniu do fabrycznego wydechu.
-
Dostępny zestaw końcówek: tytanowe lub carbon-fiber, formowane ręcznie i umożliwiające dopasowanie do stylu pojazdu (montaż wymaga osobnego zakupu TP‑T/S/18 lub TP‑CT/48).
🚀 Osiągi i dynamika
-
Na hamowni system zwiększa moc o +8,3 kW (~11 KM) i moment o +11,9 Nm, przy ok. 5400–5850 obr./min (dla wersji Turbo; wersje S E‑Hybrid zyskują ok. +7,5 kW / +14,3 Nm).
-
Optymalizacja przepływu spalin i redukcja masy przekładają się na szybszą reakcję na przepustnicę i większą elastyczność silnika.
🔊 Brzmienie i akustyka adaptacyjna
-
Układ posiada aktywną konstrukcję typu X‑connect oraz dodatkową parę zaworów umieszczonych za tłumikami, co pozwala na modulację dźwięku w zależności od trybu jazdy.
-
Charakterystyczny, sportowy ton V8 – agresywny i wyraźny przy dynamicznej jeździe, a jednocześnie stonowany i komfortowy przy niższych obrotach
-
Opcjonalny Akrapović Sound Kit umożliwia dodatkowe sterowanie poziomem natężenia dźwięku – montaż unieważnia homologację ECE.
⚙️ Montaż i homologacja
-
Instalacja typu plug‑and‑play, bez konieczności modyfikacji podwozia lub ECU – pasuje bezpośrednio do modeli Panamera Turbo / GTS / S E-Hybrid (971).
-
System posiada homologację typu ECE, ważną dla wersji z filtrami OPF/GPF — legalny do ruchu drogowego, z wyjątkiem konfiguracji z opcjonalnym Sound Kitem.
-
Dla wersji bez fabrycznego sportowego wydechu wymagana jest montaż zestawu Middle Valve Actuator Kit (P-HF1170), zgodnie z instrukcją producenta.
✅ Kluczowe dane techniczne
Cecha | Specyfikacja |
---|---|
Indeks katalogowy | S‑PO/TI/9H |
Pasuje do | Porsche Panamera (971): Turbo, Turbo S E-Hybrid, GTS, Sport Turismo (2017–2019/20) |
Materiały | Tytanowy układ z końcówkami carbon/titanium |
Redukcja masy |
|
Zysk mocy / momentu | +8,3 kW (~11 KM) / +11,9 Nm @5400-5850 RPM (Turbo) |
Brzmienie | Aktywne zawory, sportowy V8 vs komfortowy tryb |
Sound Kit | Tak, opcjonalny (P-HF1170) |
Instalacja | Plug‑and‑play; opcjonalny actuator kit |
Homologacja | ECE type‑approved (bez dodatkowych tuningowych elementów) |
Podsumowanie:
Układ S‑PO/TI/9H Evolution Line (Titanium) to szczyt jakości Akrapović dla modeli Porsche Panamera 971 — łączący redukcję masy, poprawę osiągów i adaptacyjne, rasowe brzmienie V8, przy jednoczesnym zachowaniu legalności użytkowania drogowego (ECE). Opcjonalny Sound Kit może dostarczyć dodatkowego dramatyzmu dla kierowców szukających pełnej kontroli nad dźwiękiem.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.