ARP - Wzmocnione śruby główne bloku silnika - Śruby korbowodów - RS3 - TTRS - RSQ3 - 2.5 TFSI
ARP - Wzmocnione śruby główne bloku silnika - Śruby korbowodów - RS3 - TTRS - RSQ3 - 2.5 TFSI Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🔩 ARP – Wzmocnione śruby główne bloku silnika do Audi RS3/TTRS/RSQ3 2.5 TFSI EA‑855 Evo – ekstremalna trwałość i bezpieczeństwo 🛠️
Profesjonalny zestaw śrub korbowodowych głównych ARP zaprojektowany specjalnie dla silnika 2.5 TFSI EA‑855 Evo (DAZA/DNWA) – idealny upgrade dla mocnych buildów Stage 2+ i wyżej. Gwarantuje niezawodność i spokój na najwyższych obrotach i mocach 💪
✅ Kluczowe cechy:
🔧 Wysoka wytrzymałość – wykonane ze stali ARP2000 lub opcjonalnie ARP625+, które są 50%–200% mocniejsze niż standardowe śruby OEM
🛠️ Szlifowane i z uchem ARP – precyzja wykonania to pewność idealnego dokręcenia i równomiernego docisku
📏 Dokładne dopasowanie – idealnie pasują do OEM otworów w bloku EA‑855 – zero luzów i przeróbek
🔩 W zestawie nakrętki ARP – wszystko gotowe do natychmiastowego montażu zgodnie z specyfikacją producenta
⚙️ Trwałe na ekstremalne warunki – odporne na wysokie ciśnienie olejowe i temperaturę pojawiające się przy mocach >700 KM
📦 Co znajduje się w zestawie:
🧱 komplet głównych śrub korbowodu (8 śrub)
🔩 nakrętki ARP i podkładki
📄 kawałek klucza dynamometrycznego i instrukcja montażu
🚗 Dlaczego warto?
💥 Zapewniają bezpieczeństwo mechaniczne – bezpieczeństwo bottom-endu przy długotrwałym obciążeniu
🛡️ Redukują ryzyko luzu i spadku ciśnienia oleju – skuteczna ochrona przed uszkodzeniami korbowodu i blokady
🧰 Łatwy i szybki montaż – przygotowane do montażu bez dodatkowych modyfikacji
⚙️ Profesjonalna jakość OEM+ – wybierane przez tunerów i meců warsztatów silnikowych
👤 Dla kogo?
🎯 właściciele RS3/TTRS/RSQ3 budujący setupy od 600–800 KM w górę
🏎️ tunerzy oraz serwisy, którzy chcą mieć pewność wytrzymałości konstrukcji
🚀 użytkownicy budujących auta pod tor, drag lub kwartał
🏁 Podsumowanie:
ARP Main Studs to kluczowy upgrade bottom-endu – trwałość, precyzja i bezpieczeństwo przy ekstremalnych osiągach. Jeśli zależy Ci na bezpiecznym budowie EA‑855 powyżej 700 KM – to zestaw, którego potrzebujesz 💥
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.