Milltek - Downpipe - Katalizator - Mini - Cooper - F56 - 1.5 T
Milltek - Downpipe - Katalizator - Mini - Cooper - F56 - 1.5 T - Cat-Back Milltek Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🛠️ Downpipe Milltek Sport z zamiennikiem katalizatora – Mini Cooper F56 1.5T (2014–2018)
🔥 Milltek Large‑Bore Downpipe 70 mm z opcją de‑cat (SSXM420) – znaczne zwiększenie przepływu spalin, mocny wzrost momentu i bardziej agresywne brzmienie w Twoim Mini!
🔧 Kompatybilność:
-
Mini Cooper F56 1.5 Turbo (pre‑LCI 2014–2018)
-
Pasuje do OEM Cat‑Back‑a lub systemu Milltek
-
Dostępne dwie wersje:
-
pełne usunięcie katalizatora – de‑cat (race‑only)
-
z katalizatorem o wysokim przepływie – Hi‑Flow Sports Cat (~200 CPSI)
-
⚙️ Główne cechy:
-
🔧 Średnica 70 mm (2,75") – agresywny przepływ usprawniający reakcję turbo
-
🛡️ Stal nierdzewna 304L lotniczej jakości – niezawodna i odporna na korozję
-
🔄 Mandrelowe gięcie rur – zapewnia równomierny przepływ bez strat ciśnienia
-
⚠️ Race‑Only (de‑cat) – wymaga mapowania Stage 2, nielegalny na drogi publiczne
-
✅ Bolt‑on Fitment – prosty montaż bez cięcia, dedykowany do OEM lub Milltek Cat‑Backów
🎵 Co zyskujesz?
-
Brzmienie: de‑cat – surowy growl wydechu. Hi‑Flow Cat – sportowy, głęboki ton, z lekkim przytłumieniem
-
Osiągi: szybsze ładowanie turbo, lepszy moment obrotowy — idealne na tuning Stage 2
-
Instalacja: plug‑and‑play z oryginalnym układem
✅ Podsumowanie:
Cecha | Zaleta |
---|---|
Ø 70 mm rura | Lepszy przepływ, szybszy turbo |
Stal 304L + mandrel | Trwałość i optymalny przepływ |
De‑Cat / Hi‑Flow Cat | Wybór między brute a łagodniejszym brzmieniem |
Bolt‑on dopasowanie | Montaż bez komplikacji |
Stage 2 remap wymagany | Pewna i efektywna jazda post-tuning |
Race‑only (de‑cat) | Tylko tor/rajdy – nielegalny na drogi |
👤 Idealny dla:
Właścicieli Mini F56 1.5 Turbo (pre‑LCI), którzy chcą:
-
Uzyskać większy moment i szybsze turbo
-
Wybrać między surowym brzmieniem a sportowym dozowaniem
-
Mieć łatwy montaż pod istniejący układ
-
Planują Stage 2 tuning i nie boją się braków homologacji w wersji de‑cat
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.