Strona internetowa nadal w budowie. Website still in building

Sklep stacjonarny - Pępowo, Słoneczny Stok 2

EBC Brakes

EBC Brakes - DP51594NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód

990,00 zł
Cena zawiera VAT 23%


Ogólne informacje

W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.

Informacje o dostawie

Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.

W niektórych przypadkach wysyłka może trwać do 48h. Dla pewności, skontaktuj się z nami.

Opis

🏁 Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX DP51594NDX – Oś przednia

DP51594NDX to wysokowydajna mieszanka Bluestuff NDX (~0,52 μ), idealna do dynamicznej jazdy i okazjonalnych sesji track-day. Zapewnia wyjątkową skuteczność już od zimna i jest homologowana ECE R90 w większości aplikacji — a więc legalna w ruchu ulicznym.


🔧 Specyfikacja techniczna

  • Kod produktu: DP51594NDX

  • Seria: Bluestuff NDX – sportowo-torowa mieszanka z homologacją R90

  • Pozycja montażu: oś przednia, fabryczne zaciski ATE OEM w modelu Cupra R 1P

  • Wymiary: ~156 × 73 × 20 mm (sztuka), komplet 4 klocków na oś

  • Charakterystyka: fabrycznie wyprażona powierzchnia (heat-seared) – bardzo krótki break‑in (zaledwie kilka operacji hamowania)


✅ Kluczowe zalety

  • Doskonal bite cold: wysoka siła hamowania już od pierwszego naciśnięcia pedału – bez konieczności rozgrzewania układu

  • Stabilny współczynnik tarcia: ok. 0,52 μ nawet do ponad 550 °C – znacznie wyższa odporność termiczna niż Yellowstuff

  • Bezpieczne dla tarcz: przyjazna mieszanka, minimalne zużycie powierzchni ciernej i brak "green fade" nawet przy agresywnym użytkowaniu

  • Progresywna kontrola hamowania: pewny feedback pedału, płynność dozowania siły – idealna do dynamicznej jazdy drogowej

  • Homologacja ECE R90: zatwierdzona do użytkowania drogowego (większość aplikacji EU R90)


📋 Tabela – najważniejsze dane

Cecha Bluestuff NDX DP51594NDX
Aplikacja Oś przednia – Seat Leon 1P Cupra R 2.0 Turbo 265 KM (2009–13)
Mieszanka ~0,52 μ po docieraniu (NDX)
Cold‑bite ✅ Bardzo wysoki
Odporność termiczna ✅ Stabilny do ~550 °C
Wpływ na tarcze ✅ Niewielki – materiał przyjazny dla trwalszych tarcz
Break‑in ✅ Błyskawiczny dzięki fabrycznemu "scorched face"
Homologacja ✅ ECE R90 (dla większości aplikacji)

🎯 Dla kogo?

  • Dla właścicieli Seat Leon Cupra R Mk2 (1P) 265 KM, którzy chcą mocniejszego uderzenia hamowania od zimnej tarczy, bez kompromisów z homologacją uliczną.

  • Dla użytkowników łączących codzienną jazdę z okazjonalną sportywną eksploatacją – góry, szybkie trasy, delikatne track-day.

  • Dla tych, którzy oczekują wyraźnego poprawienia skuteczności hamowania, bez ryzyka szybkiego zużycia tarcz i dużego pylenia.


🚗 Co dalej?

Chcesz zbudować kompletny układ hamulcowy?

  • Tarcze przednie: możesz dobrać sportowe BSD1285 (blade-slotted) lub GD1285 (slotted+dimpled) dla lepszego chłodzenia układu

  • Klocki tylne: odpowiadający zestaw Bluestuff NDX DP51518NDX lub Yellowstuff DP42173R, w zależności od priorytetu: trwałość vs bite cold

  • Tarcze tylne: gładkie D1410 Premium lub sportowe rowkowane dla spójności hamowania

Bezpieczne płatności

Metody płatności:

  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.