EBC Brakes - Rolls‑Royce Phantom VIII - DP52304NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód
EBC Brakes - Rolls‑Royce Phantom VIII - DP52304NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🔵 EBC Bluestuff NDX DP52304NDX – Precyzyjne hamowanie dla Rolls‑Royce Phantom VIII
Zestaw klocków hamulcowych Bluestuff NDX DP52304NDX to najwyższej klasy sportowo‑torowe rozwiązanie, które zapewnia niezwykle szybki "cold bite", doskonałą modulację i wysoką odporność na fading nawet przy ekstremalnym obciążeniu auta luksusowego Rolls‑Royce Phantom VIII (6.7 Twin Turbo, 570 KM, od 2018).
🚗 Kompatybilność i przeznaczenie
-
Model: Rolls‑Royce Phantom VIII (i inne Brembo‑hamowane auta segmentu luksusowego jak Cullinan)
-
Rok: od 2018
-
Oś: przednia
✅ Główne cechy klocków Bluestuff NDX
-
Bite from cold: natychmiastowa siła hamowania bez potrzeby rozgrzewania klocków — nawet po długim postoju
-
Wysoka wartość tarcia (0,52 µ): stabilna skuteczność nawet przy dużej temperaturze hamowania (~track use)
-
Fabrycznie przygotowane (pre‑bedded): specjalna powłoka heat‑searing skraca proces docierania — pad gotowy do użycia niemal od razu
-
Brak miedzi — zgodność z normami środowiskowymi
-
Homologacja ECE R90: legalne do ruchu drogowego w większości europejskich zastosowań (należy potwierdzić dla konkretnego auta)
-
Minimalne zużycie tarczy: formuła aramidowa + granulki ceramiczne ograniczają erozję i ścieranie tarcz
🛠️ Specyfikacja techniczna
-
Numer katalogowy: DP52304NDX
-
Typ: przednie klocki – komplet na oś (2 sztuki)
-
Wymiary (przykładowe): ok. 121,9 mm × 117,6 mm × 18,1 mm, waga ~3,5 kg zestaw
-
Okres trwałości: średnio 20 000 mil (~32 000 km) w agresywnym użytkowaniu ulicznym, krótszy przy torowych sesjach (należy kontrolować przygrubość powłoki)
💡 Dlaczego warto wybrać Bluestuff NDX dla Phantom VIII?
-
Luksus w parze z bezpieczeństwem: Hamulec gotowy do natychmiastowej reakcji nawet po postoju, dzięki czemu idealny do dużych sedanów i SUV-ów z dużą masą.
-
Perfekcyjna modulacja: Pedał hamulca reaguje płynnie i przewidywalnie, co zwiększa komfort prowadzenia i precyzję.
-
Doskonałe do niszowych aut klasy premium: zaprojektowane do dużych aut z wielotłoczkowymi zaciskami Brembo – czyli jak Phantom VIII czy Cullinan
⚠️ Zalecenia użytkowe
-
Procedura docierania padów: Choć pads są pre-bedded, dla pełnej skuteczności zalecane jest lekkie docieranie zgodnie z instrukcją producenta.
-
Kontrola zużycia: Przy intensywnym użytkowaniu torowym należy regularnie monitorować grubość materiału ciernego (np. co 30 okrążeń przy torze)
-
Chłodzenie hamulców: Przy torowym obciążeniu rozważ doposażenie w przewody nadmuchowe (ducting), aby utrzymać optymalną temperaturę pracy tarcz.
📦 Co znajduje się w zestawie?
-
2 oryginalne klocki Bluestuff NDX na przednią oś
-
Instrukcja montażu i docierania
-
Gwarancja producenta (pytaj o warunki lokalne)
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.