Injen - Układ Dolotowy CAI - Ford Fiesta 13+ 1.0 Ecoboost

🌬️ Injen ESR951 – Short Ram Intake dla Forda Fiesty 1.0 L EcoBoost (2013+)

Kompletny zestaw dolotowy dostępny w wersjach Polished (ESR951P) oraz Wrinkle Black (ESR951WB), zaprojektowany specjalnie dla Forda Fiesty z silnikiem 1.0 L Turbo EcoBoost:

🔧 Specyfikacja techniczna

• Kompatybilność: Ford Fiesta 1.0 L EcoBoost (model 2013 i nowsze) – idealnie dopasowany do OEM montażu plug‑&‑play 

• Typ dolotu: Short Ram Intake – optymalna lokalizacja pod maską, komfortowy montaż

• Rura: CNC‑gięte aluminium 6061‑T6 – gładka wewnątrz, ręcznie gięta, zapewnia maksymalny przepływ 

• Filtr: suchy Injen SuperNano‑Web (X‑1010) – skuteczna filtracja, wielokrotnego użytku, łatwa do czyszczenia 

• Technologia: opatentowane MegaRam (MR) – stabilizuje skład mieszanki A/F bez potrzeby tuningu ECU

• Heat-shield: w komplecie – chroni przed gorącym powietrzem z komory silnika

• Wykończenie:

  • ESR951P: lśniące, polerowane aluminium

  • ESR951WB: matowy czarny („Wrinkle Black”) stylowy i odporny

• Gwarancja: ograniczona dożywotnio, produkt z USA 

🚀 Osiągi i wrażenia

• Przyrost mocy: dyno potwierdziło do +6 KM i +7 lb‑ft (~9 Nm), co przekłada się na lepszy odzew silnika 

• Reakcja na gaz: poprawiona dzięki lepszemu dopływowi powietrza i płynniejszej sprężarce

• Brzmienie: głębsze i bardziej wyraziste „growl” przy pełnym otwarciu przepustnicy

⚠️ Na co uważać

• Temperatura dolotu: jak w każdym Short Ramie, powietrze może być nieco cieplejsze w korkach – ale responsywność silnika pozostaje wyraźnie poprawiona

✅ Podsumowanie

Injen ESR951P / ESR951WB to stylowy, wydajny i przemyślany upgrade dolotu dla Fiesty EcoBoost:

• Wersja Polished przyciąga wzrok dzięki lustrzanemu wykończeniu

• Wersja Wrinkle Black oferuje bardziej dyskretny, surowy wygląd

• Oba warianty zapewniają realne przyrosty mocy (+6 KM / +9 Nm), lepszy dźwięk i reakcję silnika – montaż jest łatwy, bez ingerencji w elektronikę