EBC Brakes - DP51594NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód

Name: EBC Brakes - DP51594NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód
Brand: EBC Brakes
Price: 990.00 PLN
Availability: InStock

990,00 zł

Cena zawiera VAT 23%

Ogólne informacje

W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.

Informacje o dostawie

Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.

W niektórych przypadkach wysyłka może trwać do 48h. Dla pewności, skontaktuj się z nami.

Opis

🏁 Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX DP51594NDX – Oś przednia

DP51594NDX to wysokowydajna mieszanka Bluestuff NDX (~0,52 μ), idealna do dynamicznej jazdy i okazjonalnych sesji track-day. Zapewnia wyjątkową skuteczność już od zimna i jest homologowana ECE R90 w większości aplikacji — a więc legalna w ruchu ulicznym.

🔧 Specyfikacja techniczna

Kod produktu: DP51594NDX
Seria: Bluestuff NDX – sportowo-torowa mieszanka z homologacją R90
Pozycja montażu: oś przednia, fabryczne zaciski ATE OEM w modelu Cupra R 1P
Wymiary: ~156 × 73 × 20 mm (sztuka), komplet 4 klocków na oś
Charakterystyka: fabrycznie wyprażona powierzchnia (heat-seared) – bardzo krótki break‑in (zaledwie kilka operacji hamowania)

✅ Kluczowe zalety

Doskonal bite cold: wysoka siła hamowania już od pierwszego naciśnięcia pedału – bez konieczności rozgrzewania układu
Stabilny współczynnik tarcia: ok. 0,52 μ nawet do ponad 550 °C – znacznie wyższa odporność termiczna niż Yellowstuff
Bezpieczne dla tarcz: przyjazna mieszanka, minimalne zużycie powierzchni ciernej i brak "green fade" nawet przy agresywnym użytkowaniu
Progresywna kontrola hamowania: pewny feedback pedału, płynność dozowania siły – idealna do dynamicznej jazdy drogowej
Homologacja ECE R90: zatwierdzona do użytkowania drogowego (większość aplikacji EU R90)

📋 Tabela – najważniejsze dane

Cecha	Bluestuff NDX DP51594NDX
Aplikacja	Oś przednia – Seat Leon 1P Cupra R 2.0 Turbo 265 KM (2009–13)
Mieszanka	~0,52 μ po docieraniu (NDX)
Cold‑bite	✅ Bardzo wysoki
Odporność termiczna	✅ Stabilny do ~550 °C
Wpływ na tarcze	✅ Niewielki – materiał przyjazny dla trwalszych tarcz
Break‑in	✅ Błyskawiczny dzięki fabrycznemu "scorched face"
Homologacja	✅ ECE R90 (dla większości aplikacji)

🎯 Dla kogo?

Dla właścicieli Seat Leon Cupra R Mk2 (1P) 265 KM, którzy chcą mocniejszego uderzenia hamowania od zimnej tarczy, bez kompromisów z homologacją uliczną.
Dla użytkowników łączących codzienną jazdę z okazjonalną sportywną eksploatacją – góry, szybkie trasy, delikatne track-day.
Dla tych, którzy oczekują wyraźnego poprawienia skuteczności hamowania, bez ryzyka szybkiego zużycia tarcz i dużego pylenia.

🚗 Co dalej?

Chcesz zbudować kompletny układ hamulcowy?

Tarcze przednie: możesz dobrać sportowe BSD1285 (blade-slotted) lub GD1285 (slotted+dimpled) dla lepszego chłodzenia układu
Klocki tylne: odpowiadający zestaw Bluestuff NDX DP51518NDX lub Yellowstuff DP42173R, w zależności od priorytetu: trwałość vs bite cold
Tarcze tylne: gładkie D1410 Premium lub sportowe rowkowane dla spójności hamowania

Bezpieczne płatności

Metody płatności:

Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.