EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81537RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Tył
EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81537RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Tył Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
✅ EBC Brakes DP81537RP1 – RP‑1™ Full Race Pads (tylne klocki)
🚗 Kompatybilność
-
Pasuje do: Nissan 350Z Z33 (2003–2009) z tylnym układem hamulcowym Brembo (tarcz 322 mm, FMSI pad D961)
-
Również kompatybilny z: Skyline R32–R34 GTR (Brembo), Subaru WRX STi, Mitsubishi Evo, BRZ/Impreza (różne specyfikacje)
🏁 Kluczowe cechy i technologia
-
Mieszanka RP‑1 Carbon-Kevlar® – zapewnia stabilny współczynnik tarcia (~0,45 µ) od ~100 °C do ponad 750 °C, ale jednocześnie oferuje użyteczną siłę hamowania (~0,35 µ) już przy zimnym układzie (< 100 °C)
-
Niska ścieralność tarcz – RP‑1 powoduje mniejsze zużycie tarcz niż większość dostępnych mieszkanek torowych
-
Płynna i progresywna regulacja pedału – brak gwałtownego bite, lepsza modulacja niż w RP‑X czy innych agresywnych padach
-
Stalowe tylne płyty i system mocowania Nucap® NRS – odporność na odspojenie okładzin, redukcja przewodzenia ciepła i wyższa trwałość konstrukcji
-
Produkcja w Wielkiej Brytanii – pełna kontrola jakości EBC Brakes Bristol
-
Brak homologacji ECE R90 – produkt przeznaczony wyłącznie do użytku torowego; w UE nielegalne na drogach publicznych
📏 Dane techniczne
Parametr | Wartość |
---|---|
Kod katalogowy | DP81537RP1 |
Seria | RP‑1™ Track & Race – Racing Pads (tył) |
Pozycja montażu | Tylna oś – komplet (lewy + prawy) |
Kompatybilność | Nissan 350Z Z33 (Brembo, FMSI D961, 322 mm) |
Zakres temp. współcz. tarcia | ~0,35 µ od zimna; ~0,45 µ do > 750 °C |
Zużycie tarcz | Bardzo niskie |
Pedał / bite | Progresywny i pewny |
Konstrukcja | Carbon-Kevlar, stalowe blachy, NRS system |
Zastosowanie | Track day, racing, drift |
Homologacja UE | Brak – tylko do toru |
🚗 Zastosowania i korzyści
-
Ultra-wysoka skuteczność w warunkach torowych – RP‑1 to pads stworzone z myślą o regularnym, intensywnym hamowaniu przy ekstremalnej temperaturze
-
Egzemplarna kontrola sygnatury hamowania – idealny wybór dla lekkich i średnio ciężkich aut (np. 350Z bez dużych Big Brake Kitów), zapewniając lepszą modulację niż RP‑X
-
Długi czas eksploatacji – wyjątkowo niskie zużycie tarcz i dobra trwałość padów nawet przy agresywnej jeździe
-
Bezpieczeństwo i stabilność działania – stalowe wsporniki i system Nucap NRS eliminują ryzyko odspojenia okładzin nawet przy dużych obciążeniach
-
Brak rezonansów i ciche działanie – dzięki wysokiej jakości wykonania i projektowi z tłumikami
✅ Główne zalety
-
Skuteczność racingowa do > 750 °C
-
Użyteczność od pierwszego naciśnięcia pedału (cold bite ~0,35 µ)
-
Niskie zużycie tarcz – Carbon-Kevlar mix
-
Wyjątkowa kontrola hamowania i modulacja
-
Konstrukcja Nucap® NRS – niezawodność systemu mocowania
-
Idealny do aut bez full-size big brake kitów
-
Produkt tylko do użytku torowego (bez homologacji drogowej w UE)
📝 Podsumowanie
EBC DP81537RP1 – RP‑1™ Racing Brake Pads (tył) to profesjonalny wybór dla entuzjastów Nissana 350Z Z33 (2003–2009) korzystających z aut na torze, do driftingu lub wyścigów. Dla kierowców, którzy oczekują:
-
spójnej i stabilnej siły hamowania w ekstremalnych warunkach,
-
niskiego zużycia tarcz mimo intensywnej eksploatacji,
-
progresywnej i kontrolowanej reakcji pedału,
-
oraz bezpiecznego, torowego dopasowania do zacisków Brembo.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.