Injen - Układ Dolotowy - BMW 3 F30 4D 335i 11+ 3.0L
Injen - Układ Dolotowy - BMW 3 F30 4D 335i 11+ 3.0L - Polerowany Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🌬️ Injen SP1128 – Short Ram Intake do BMW N55 & M2 (2012–2018)
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kompatybilność:
-
2012–2015 BMW 335i/435i/335i GT (F30/F31/F34)
-
2014–2016 BMW 435i Gran Coupe (F36)
-
2013–2016 BMW M135i/M235i (+ wersje xDrive)
-
2016–2018 BMW M2 (F87) – automatyczne skrzynie
-
Typ dolotu: Short Ram – montowany pod maską, prosta instalacja bez ingerencji w ECU
-
-
Rura: CNC‑gięte aluminium 6061‑T6 – gładkie wnętrze, optymalny przepływ i estetyczny wygląd
-
Filtr: Wielowarstwowy suchy SuperNano‑Web – łatwy do czyszczenia i używania wiele razy
-
Osłona cieplna: Dedykowana, zintegrowana – chroni przed gorącym powietrzem z silnika
-
Technologie: MegaRam (MR) i Air Fusion – wspomagają przepływ powietrza przy zachowaniu fabrycznych proporcji A/F
-
Wykończenie:
-
SP1128P: Polished – lśniąca aluminiowa rura
-
SP1128WB: Wrinkle Black – matowa, odporna powłoka proszkowa
-
-
Gwarancja: Ograniczona dożywotnia gwarancja od Injen
🚀 Osiągi i korzyści
-
Przyrost mocy: do +13 KM i +11 lb-ft (~15 Nm) momentu na hamowni
-
Lepsza reakcja silnika: szybsze wkręcanie się turbiny N55, lepsza dynamika
-
Brzmienie dolotu: agresywny, sportowy „growl”, szczególnie wyczuwalny przy mocnym przyspieszaniu
-
Wygląd pod maską: Polished dla efektu luksusu, Wrinkle Black dla surowego, tuningowego stylu
-
Konserwacja: Filtr można czyścić i stosować wielokrotnie – ekonomiczny w użytkowaniu
-
Montowanie: Kompleksowy, łatwy montaż w około 35 minut – nie wymaga dodatkowych modyfikacji
⚠️ Warto wiedzieć
-
Temperatura powietrza: Short Ram zasysa powietrze z wnętrza komory – w korkach temperatura dolotu może lekko wzrosnąć (typowe dla tej budowy)
-
CARB: Brak homologacji CARB – nielegalny w Kalifornii itp.
-
Możliwości rozbudowy: Dla większych przyrostów mocy warto rozważyć tuning ECU lub pełny Cold Air Intake (np. Evolution EVO1105)
✅ Dla kogo?
-
Właścicieli BMW z silnikami N55 / M2 F87, którzy chcą prostego, ale skutecznego ulepszenia bez ingerencji w fabryczną elektronikę
-
Miłośników tuningu, którzy cenią dźwięk, reakcję i styl pod maską
-
Osób szukających trwałego, serwisowalnego rozwiązania – bez kompromisów w trwałości i designie
📝 Podsumowanie
Injen SP1128P / SP1128WB to skuteczny upgrade dolotu dla BMW N55 i M2 – oferuje realne +13 KM, agresywny dźwięk i estetyczne wykonanie. Wybierz Polished dla lśniącego efektu lub Wrinkle Black dla surowego, dyskretnego wyglądu. Montaż plug‑&‑play, bez ingerencji w ECU i z pełną gwarancją – idealne rozwiązanie dla tuningowych entuzjastów.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.