Injen - Układ Dolotowy Short Ram - Kia Stinger 18+ V6 3.3L Turbo
Injen - Układ Dolotowy Short Ram - Kia Stinger 18+ V6 3.3L Turbo Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
Injen SP1350WR – Cold Air Intake (Kia Stinger 3.3 TT 2018–2022)
Injen SP1350WR SP-Series Short Ram Cold Air Intake to flagowy, aluminiowy system dolotu zimnego powietrza zaprojektowany specjalnie do Kia Stinger 3.3 l V6 Twin‑Turbo (2018–2022). Dzięki opatentowanej technologii MR (MegaRam) zapewnia realne przyrosty mocy i momentu bez modyfikacji ECU i przy zachowaniu oryginalnych proporcji mieszanki paliwowo‑powietrznej.
✅ Najważniejsze cechy
-
Dopasowanie: bezpośrednio do Kia Stinger V6‑3.3 TT 2018–2022
-
Parametry z dyno: +21 KM i +18 lb‑ft (~+24 Nm) momentu
-
MR (MegaRam) Technology – system stopniowanej rury dolotowej (3″→2.5″→2.25″), velocity stack, pełna optymalizacja przepływu
-
Aluminium 6061‑T6 – mandrelowo gięty, CNC, lekkie i wytrzymałe
-
Podwójny suchy filtr SuperNano‑Web – łatwy w czyszczeniu i serwisie, bez oleju
-
Końcowy wygląd: lakierowana struktura „wrinkle red” – efektowny stylistycznie dodatek w komorze silnika
-
Brzmienie: agresywny, “throaty” dźwięk dolotu przy pełnym gazie
-
Plug‑and‑play: montaż bolt‑on, bez wiercenia czy tuningu ECU
-
Made in USA z dożywotnią gwarancją Injen
-
Brak homologacji CARB – produkt dostępny tylko poza obszarami z restrykcjami (np. Kalifornia)
🔧 Budowa i technologie
-
Dwutorowa konstrukcja wlotu powietrza – maksymalizuje przepływ cieplejsze i zimne kanały
-
Silicone couplers + zaciski stalowe – zapewniają szczelność i redukują wibracje
-
Rubber vibra-mount – amortyzuje drgania silnika, chroniąc konstrukcję
📈 Efekty działania
-
+21 KM i +18 lb‑ft (~24 Nm) – realne i sprawdzone przyrosty
-
Wyraźny wzrost dynamiki i responsywności – lepsze przyspieszenie
-
Głębokie brzmienie przy dodawaniu gazu – „słychać turbo” już od 2000 obr/min
-
Estetyczne wykończenie – czerwona struktura podkreślająca sportowy charakter
⚙️ Montaż
-
Szybki montaż typu bolt-on – bez modyfikacji, wkrętakiem i kluczem w kilka chwil
-
W komplecie: dwa filtry, rury, węże, obejmy i instrukcja instalacji
-
Przybliżony czas instalacji: 45–60 minut – korzystając z narzędzi podstawowych
🛡️ Certyfikaty i gwarancja
-
Limited Lifetime Warranty – Injen zapewnia wsparcie przez cały okres użytkowania
-
Prop 65 Warning – produkt zawiera materiały wymagające ostrzeżenia zgodnie z regulacjami Kalifornii
📦 Zawartość zestawu
-
Mandrelowo gięte rury dolotowe z aluminium 6061‑T6 (lakier wrinkle red)
-
Dwa filtry SuperNano‑Web (część X-1078-BB)
-
Silikonowe łączniki i stalowe zaciski
-
Rubber vibra-mount
-
Instrukcja montażu krok po kroku
📝 Podsumowanie
Injen SP1350WR to świetna propozycja dla właścicieli Kia Stinger 3.3 Twin‑Turbo, którzy chcą wydobyć z silnika pełen potencjał — uzyskując przyrost pociągu, głębsze brzmienie i stylowy wygląd pod maską. Instalacja jest prosta, a aluminiowa, dwutorowa konstrukcja i technologia MR zapewniają bezpieczne, długoterminowe efekty.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.