Akrapovic - Tytanowa sekcja środkowa Evolution Race Line - Nissan GT-R
Akrapovic - Tytanowa sekcja środkowa Evolution Race Line - Nissan GT-R Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
                    
                      
Ogólne informacje
                      
                    
                  
                  Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
                    
                      
Informacje o dostawie
                      
                    
                  
                  Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
                        
                          Opis
                          
                        
                      
                      Opis
🔧 Akrapovič S‑NI/TI/1 – Evolution Race Line Titanium Link‑Pipe Set
🎯 Kompatybilność
- 
Przeznaczony dla modeli: - 
Nissan GT‑R (R35) — wszystkie warianty rocznikowo od 2008 do 2024 
- 
Stanowi część linii Evolution Race Line (pełen system wydechowy wymagany) 
 
- 
⚙️ Specyfikacja techniczna
- 
Całość wykonana z ultra-lekkiego tytanu, co znacząco redukuje masę układu — cały system Evolution waży około 14–15 kg w porównaniu do fabrycznych ~32 kg. 
- 
Segment ma średnicę Ø 101,6 mm (4”), co optymalizuje przepływ spalin i redukuje ciśnienie wsteczne. 
- 
Nie zawiera drugorzędnych katalizatorów (2nd cat) — wbudowany rezonator minimalizuje rezonans („drone”). 
- 
Wykończenie: większe, ręcznie wykonane końcówki końcowe z tytanu lub karbonu (~135 mm średnicy). 
🔊 Efekty użytkowania
- 
System zapewnia dynamiczne, głębokie, sportowe brzmienie, charakterystyczne dla silnika GT‑R — jednocześnie wolne od nieprzyjemnego rezonansu. 
- 
Zwiększenie mocy o około +8 KM i momentu obrotowego o ~12 Nm — odczuwalne zarówno w górnym zakresie, jak i w typowej jeździe codziennej. 
- 
Projekt akustyczny i aerodynamiczny zoptymalizowany dzięki badaniom typu NVH. 
🛠 Montaż i homologacja
- 
Wymaga instalacji razem z resztą komponentów Evolution Line (tylny tłumik Slip‑On lub pełny Cat‑Back). 
- 
Mapowanie ECU jest wymagane przy usunięciu zaworów lub katalizatorów — inaczej może pojawić się błąd Check Engine. 
- 
Produkt nie posiada homologacji drogowej — do użytku wyłącznie na torze lub zamkniętych obiektach. 
✅ Kluczowe informacje:
| Cecha | Specyfikacja | 
|---|---|
| Kod produktu | S‑NI/TI/1 | 
| Modele | Nissan GT‑R R35 (2008–2024) | 
| Materiał | Tytan – bardzo lekki i wytrzymały | 
| Średnica rury | Ø 101,6 mm | 
| Brzmienie | Agresywne, głębokie, bez rezonansów | 
| Zysk mocy / momentu | +8 KM / +12 Nm w całym zakresie obrotów | 
| Mapowanie ECU | Tak – konieczne przy modyfikacjach | 
| Legalność drogowa | Brak – tylko do jazdy torowej | 
🧭 Dlaczego warto?
Akrapovič S‑NI/TI/1 to kluczowy element dla zaawansowanych entuzjastów Nissan GT‑R: oferuje znaczne odchudzenie układu, wzrost osiągów i idealnie dostrojony dźwięk bez efektu drone. Wymaga jednak kompletnego systemu Evolution i profesjonalnej konfiguracji ECU. Perfekcyjny wybór dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać potencjał silnika GT‑R na torze.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.
 
            
 
      