EBC Brakes - BSD1410 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) - Tył
EBC Brakes - BSD1410 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) - Tył Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
EBC Brakes - BSD1410 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD...
Opis
Opis
🚗 Tarcze hamulcowe EBC BSD1410 – Tylna oś (Rear)
BSD1410 to wysokowęglowe sportowe tarcze z charakterystycznym „V‑slot” rowkowaniem (blade-slot), idealne do dynamicznej jazdy i codziennego użytkowania w modelach takich jak Seat Leon 1P Cupra R 2.0 Turbo (265 KM, 2009–2013).
🔧 Dane techniczne
-
Kod produktu: BSD1410
-
Typ: Slotted / Blade‑slot (sportowe rowkowane) — tylna oś
-
Średnica: 286 mm • Grubość (nowa / minimalna): 12 / 10 mm • Wysokość: 49 mm
-
Uchwyt montażu: 5 otworów • rozstaw śrub PCD 112, kompatybilny z OEM TRW/Brembo w Cupra R
-
Materiał: high-carbon high-silicon discalloy żeliwo (wysoka odporność na ciepło)
-
Powłoka: Geomet® (czarna lub srebrna Gen 2/3) zapewniająca odporność na korozję i elegancki wygląd
✅ Kluczowe zalety
| Korzyść | Opis |
|---|---|
| 🔥 Skuteczne odprowadzanie ciepła | V‑slot wzór pomaga usuwać gazy i chłodzić powierzchnię tarczy, ograniczając fading |
| 👌 Cicha eksploatacja | Blade slot minimalizuje aerodynamiczny hałas typowy dla agresywnych tarcz |
| ♻️ Równomierne ścieranie klocka | Rowki pomagają utrzymać płaską powierzchnię cierną, zapobiegając lokalnym przegrzewaniom |
| 🧠 Lepsze prowadzenie | Niższa masa nieresorowana poprawia precyzję działania zawieszenia i reakcji kierownicy |
| 🏆 Wysoka jakość wykonania | Precyzyjne wyważenie i obróbka CNC wg standardów ISO i BSI, produkowane w UK/USA |
✅ Dla kogo?
Te tarcze są idealne dla:
-
właścicieli Seat Leon 1P Cupra R 2.0 Turbo (265 KM, lata 2009–2013) szukających ulepszenia tylnego układu hamulcowego pod kątem chłodzenia i skuteczności
-
kierowców dynamicznie jeżdżących po trasach górskich, miejskich oraz okazjonalnie na torze, korzystających z hamowania z dużych prędkości
-
osób ceniących sportowy wygląd, trwałe materiały i cichą pracę bez kompromisów w jakości
🛠️ Co dalej?
Aby zbudować kompletny układ hamulcowy:
-
Klocki tylne: idealne do zestawu Bluestuff NDX (wysoka odporność temp), Yellowstuff DP42173R (silny bite cold) lub Redstuff (niski pył)
-
Tarcze przednie: rozważ BSD1285 (rowkowane przód) lub GD1285 (slotted i dimpled) dla zbalansowanego działania wszystkich osi
-
Klocki przednie: dopasuj Yellowstuff DP41594R lub Bluestuff NDX — w zależności od codziennego stylu użytkowania
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.