EBC Brakes - RS5 - B9 DP42254R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF - Tył

🔧 Zestaw klocków hamulcowych EBC Yellowstuff DP42254R – Audi RS5 B9 (2017–2019) 2.9 T TFSI (450 KM)

Oferuję nowy, oryginalny zestaw klocków hamulcowych EBC Yellowstuff DP42254R — wysokowydajny produkt idealny dla wymagających kierowców Audi RS5 B9 (2.9 TFSI, 450 KM). Zapewnia perfekcyjne połączenie skuteczności w codziennej jeździe z niezawodnością w trakcie sportowej eksploatacji.

⚙️ Specyfikacja:

• Producent: EBC Brakes

• Numer katalogowy: DP42254R 

• Typ: Yellowstuff – mieszanka aramidowo-ceramiczna, zaprojektowana do jazdy ulicznej i okazjonalnych torowych zastosowań

• Temperatura pracy: od zimnych warunków do wysokich temperatur, bez spadków skuteczności

• Wykończenie: w pełni czyszczone, szczotkowane, ukośnie ścięte, z powłoką “Brake‑In” zapewniającą szybkie dotarcie klocków

• Homologacja: ECE R90 – spełnia normy europejskie bezpieczeństwa 

🚗 Kompatybilne modele:

• Audi RS5 B9 (2017–2019) – 2.9 TFSI, Quattro (tył)

• Audi S5 B9 – Quattro 3.0 TFSI 

• Audi S4 B9 (2016+) – Quattro 3.0 TFSI 

• Audi A5/A4 B9 (2017+) – Quattro 2.0 TFSI wersje z tarczami żeliwnymi 

⚠️ Uwaga: Zestaw przeznaczony wyłącznie do układów z żeliwnymi tarczami, niekompatybilny z tarczami karbonowo-ceramicznymi .

✅ Zalety wyboru EBC Yellowstuff:

• Instant cold-bite: skuteczne hamowanie już bez rozgrzewania, idealne w ruchu miejskim

• Wysoka odporność termiczna: zachowują skuteczność nawet przy dużym obciążeniu i intensywnej jeździe

• Precyzyjne dozowanie: progresywna siła hamowania i wyczucie pedału

• Usunięcie hałasu i drgań: system szyn Nucap NRS eliminuje luz między warstwami 

• Łatwy montaż: pełny zestaw tylnych klocków pasuje fabrycznie, bez modyfikacji

• Norma ECE R90: gwarancja jakości i bezpieczeństwa homologacji 

💡 Zalecenia:

• Świetne połączenie do jazdy ulicznej i rekreacyjnych wypadów na tor

• Niska kultura pylenia — klocki są mocne, ale pozostawiają felgi względnie czyste

• Dłuższy proces docierania („bedding-in”) — kilkadziesiąt kilometrów + kilka mocnych hamowań, by uzyskać pełną skuteczność