TTE GLOBAL - TURBOSPRĘŻARKA - TTE480+ TFSI 5154 VAG UPGRADE TURBOCHARGER (add Heat Shielding)

TTE480+ 5154 Hybrydowa turbosprężarka do Audi/VW/Seat/Skoda 2.0 TFSI EA113 (do 490 KM, Stage 3+) 🚀🏁

Wysokowydajna hybrydowa turbosprężarka TTE480+ 5154 do Audi, VW, Seat, Skoda z silnikiem 2.0 TFSI EA113! Plug&play na bazie nowej K04-064, z gwarancją osiągów do 490 KM przy zachowaniu szybkiej reakcji i niezawodności.
TTE480+ powstaje na bazie nowej turbosprężarki BorgWarner K04-064, która jest rozbierana i modyfikowana przez inżynierów TTE: zastosowano większe, frezowane z billetu koło kompresji TTE (51 mm), powiększoną 9-łopatkową turbinę high-flow (54 mm), CNC portowanie kolektora wydechowego i wlotu, usunięcie tłumika wydechu (silencer delete) oraz wzmocniony pakiet łożysk motorsport.
Turbo wyposażone jest w oryginalny zawór Pierburg N75, wzmocniony siłownik oraz fabryczny korpus, co gwarantuje pełną kompatybilność z seryjnymi układami. Każda sztuka jest indywidualnie wyważana – najpierw części osobno do 2800 obr./min, następnie cały rdzeń (CHRA) do 250 000 obr./min na maszynie VSR. Do zestawu dołączony jest certyfikat balansu.
TTE480+ zapewnia bardzo szybki spool, szerokie pole mocy i odporność na wysokie temperatury (opcjonalna izolacja termiczna do 1300°C). Zalecany remap ECU po montażu. Gwarancja 1 rok.
Uwaga: Oryginalna uszczelka kolektora wydechowego VAG wymaga powiększenia pod porty turbo.
Przykład: VW Golf 6R TTE480 Stage 3 – 460 KM / 550 Nm na seryjnym silniku i wtryskiwaczach, 98 RON + WMI, 100-200 km/h: 7,88 s (Dragy).

🔧 Kluczowe cechy i konstrukcja

✅ Nowy BorgWarner K04-064 jako baza
✅ Billetowe koło kompresji TTE 51 mm
✅ 9-łopatkowa turbina high-flow 54 mm
✅ CNC portowanie wlotu i kolektora wydechowego
✅ Usunięcie tłumika wydechu (silencer delete)
✅ Wzmocniony pakiet łożysk motorsport
✅ Oryginalny zawór N75 Pierburg
✅ Wzmocniony siłownik
✅ Plug-and-play – fabryczne mocowania
✅ Indywidualny certyfikat balansu VSR
✅ Opcjonalna izolacja termiczna do 1300°C
✅ Made in Germany, 1 rok gwarancji

🚗 Kompatybilność z pojazdami:

Audi: A1 Quattro, S3 8P, TT-S 8J
VW: Golf 6R, Scirocco R, Golf 5 GTI Edition 30/Pirelli, Jetta GLI, Passat B6, Polo R WRC, Tiguan
Seat: Leon Cupra 1P, Leon Cupra R, Leon FR, Altea, Toledo, Exeo
Skoda: Octavia II RS
oraz inne z silnikiem 2.0 TFSI EA113 i turbo K04-064

📦 Co zawiera produkt?

✔ Nowa hybrydowa turbosprężarka TTE480+ 5154 (na bazie K04-064)
✔ Oryginalny zawór N75 Pierburg
✔ Certyfikat balansu VSR
✔ Instrukcja montażu
Opcjonalnie: izolacja termiczna do 1300°C (za dopłatą)

🔝 Ważne informacje / Zamienniki:

*Wymaga powiększenia uszczelki kolektora wydechowego.
*Zalecany remap ECU po montażu.
*Potencjał: do 490 KM (na 99 RON, w zależności od modyfikacji).
*Numer artykułu: SW10016
*Gwarancja 1 rok.
*Made in Germany.

Article nr: SW10016