EBC Brakes - GD1285 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) - Przód
EBC Brakes - GD1285 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) - Przód Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🛠️ Tarcze hamulcowe EBC GD1285 – Oś przednia
GD1285 to sportowe, wentylowane tarcze z serii „Turbo Groove” (3GD) — wyposażone w rowki i zagłębienia (dimple), zapewniające doskonałe chłodzenie i kontrolę temperatury nawet podczas intensywnych hamowań. Są idealnym upgrade'em dla Seat Leon Cupra R z lat 2009–2013.
🔧 Dane techniczne
-
Kod produktu: GD1285
-
Typ: sportowe tarcze Slotted & Dimpled (seria GD 3GD)
-
Pozycja montażu: przednia oś
-
Średnica: 345 mm | Wysokość: ~50 mm | Grubość (nowa/min): 30 / 28 mm
-
Mocowanie: 5 otworów pasujących do OEM zacisków ATE w Cupra R 1P
-
Materiał: żeliwo G3000 na formie R90 (homologowane blanki UE)
-
Powłoka ochronna: Gen 3 silver Geomet® antykorozyjna finish
✅ Kluczowe zalety
-
Zaawansowane chłodzenie: Rowki szerokim wypływem zasysają chłodne powietrze w strefę styku klocka i tarczy, redukując temperaturę i zapobiegając fadingowi.
-
Redukcja gorących gazów: Zagłębienia (dimple) skuteczniej odprowadzają produkty spalania, bez zwiększonego ryzyka pęknięć, co zdarza się przy pełnym wierceniu tarcz.
-
Równomierne zużycie klocka: Rowki pomagają utrzymywać równą powierzchnię klocka, minimalizując odkształcenia i poprawiając kontakt cierny przez cały okres eksploatacji.
-
Trwałość i estetyka: Premium blacha R90, precyzyjne wyważenie i certyfikowane cięcie płaszczyzny, a także znakomita powłoka przeciw korozji.
📋 Tabela specyfikacji
Parametr | Dane techniczne |
---|---|
Kod produktu | GD1285 |
Użycie | Oś przednia |
Średnica tarczy | 345 mm |
Grubość (nowa/min) | 30 / 28 mm |
Wysokość | ~50 mm |
Liczba otworów | 5 (ATE OEM fitment) |
Rodzaj powierzchni | Slotted & Dimpled (Turbo Groove) |
Materiał i powłoka | Żeliwo G3000, Gen3 Geomet® |
Zalety konstrukcyjne | Chłodzenie, równomierne zużycie, trwałość |
🎯 Dla kogo?
-
Świetny wybór dla użytkowników ceniących dynamiczną jazdę miejską, trasy górskie i jazdy okazyjne po torze, zachowując homologację drogową.
-
Dla osób, które chcą trwałego, profesjonalnego upgrade’u hamulców OEM z lepszą wydajnością cieplną i spójnością działania.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.