EBC Brakes - 911 Turbo S - 991 - SG2F016 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) - Przód
EBC Brakes - 911 Turbo S - 991 - SG2F016 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) - Przód Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🏎️ Tarcze hamulcowe EBC SG2F016 – 2‑częściowe płynące Floating (przód)
Zaawansowana konstrukcja tarczy SG2F016 to połączenie niskiej masy, doskonałego chłodzenia i niezawodności — idealny wybór do gorących egzemplarzy Porsche 911 Turbo S.
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kod produktu: SG2F016
-
Typ: dwuczęściowa konstrukcja z pływającą pierścieniową częścią cierną i anodowanym aluminiowym dzwonem (bellow + SD‑Drive bobbins)
-
Średnica: 380 mm | Grubość: 34 mm (nowa) / 32 mm (minimalna)
-
Pozycja montażu: przednia oś – kompatybilna z OEM zaciskami Brembo dla 991 Turbo/S model years 2013–2016
✅ Kluczowe zalety
-
Redukcja masy nieresorowanej: dyferencjał pomiędzy pierścieniem ciernym a dzwonem zmniejsza masę rotora, co poprawia precyzję kierowania i reakcję zawieszenia
-
Technologia Floating SD‑Drive: stalowe bobbiny ze stali nierdzewnej umożliwiają pierścieniowi ciernemu swobodę rozszerzania (do 3 mm), redukując ryzyko deformacji i pęknięć przy dużej temperaturze
-
Wybitne chłodzenie: 48 zakrzywionych wentylowanych łopatek zapewnia efektywną termoregulację i opóźnia fading hamulca
-
Długowieczność i oszczędność: zużyty pierścień można wymienić osobno, przy zachowaniu dzwonu — niższe koszty eksploatacji
-
Cicha eksploatacja: każdy bobbin posiada sprężynkę anty‑rattling, co eliminuje pisk czy luzy charakterystyczne dla wielu tarcz wyścigowych
📋 Dane techniczne – zestawienie
Parametr | Wartość |
---|---|
Kod produktu | SG2F016 |
Zastosowanie | Przód Porsche 911 991 Turbo / Turbo S (2013–2015) |
Typ | 2‑częściowe Floating, rowkowane |
Średnica / Grubość | 380 mm / 34 mm (nowa), minimalna 32 mm |
Materiał | Żeliwo G3500 + anodowany aluminiowy dzwon |
Technologia chłodzenia | 48 wentylowanych łopatek |
Kompatybilność | OEM Brembo Front, Plug‑&‑Play |
Zalety | Lekkość, chłodzenie, trwałość, wymienne pierścienie |
🎯 Kiedy warto wybrać SG2F016?
-
Dla właścicieli Porsche 911 Turbo / Turbo S 3.8L (991 I i II generacji), którzy oczekują sportowego poziomu hamowania, lepszej precyzji prowadzenia i większej trwałości niż z OEM tarcz
-
Jeśli zależy Ci na zredukowanej masie rotora — skutkującej lepszym zawieszeniem i mniejszym zużyciem paliwa
-
Jeśli planujesz dynamiczne użytkowanie – jazdy po torze, hot-laps – ale potrzebujesz rozwiązania inwestycyjnego (wymienialne pierścienie)
-
Gdy standardowe rozwiązania jednolite GOE zaczynają się przegrzewać lub wykazywać deformacje — SG2F016 zapewni większą odporność termiczną
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.