EBC Brakes - Alfa Romeo GT - 3.2 - DP51540NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód
EBC Brakes - Alfa Romeo GT - 3.2 - DP51540NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🟦 EBC BlueStuff NDX DP51540NDX – Flagowe, wyczynowe klocki hamulcowe przedniej osi dla Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007)
Zestaw DP51540NDX z serii Bluestuff NDX Super-Street & Trackday to topowa propozycja sportowa do przednich zacisków Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007). Łączy niezwykle szybki "cold bite" z rezystencją na wysokie temperatury, idealne dla użytkowników wymagających hamowania na torze i drogach.
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kod produktu: DP51540NDX — dedykowany do przednich Brembo / Girling / TRW w modelu GT 3.2 V6
-
Wymiary klocków: ok. 131 × 75 × 15 mm (FMSI D1016) — odpowiednie dla tarcz Ø 330 mm
-
Materiał: wysoko-tarciowa mieszanka aramidowa, bez miedzi (zgodna z normami UE)
-
Współczynnik tarcia: stabilny 0,52 µ po dotarciu — większy niż w Yellowstuff, z trwałością o ok. 30% dłuższą
-
Technologia:
-
podkład metalowy z hakami Nucap NRS dla ekstremalnej wytrzymałości i eliminacji ryzyka odklejenia
-
powierzchnia poddana heat-scoringowi, co skraca czas docierania nawet do kilku przejazdów
-
głębokie V-rowki, zbierające gazy i pył, przygotowane na intensywne użycie
-
-
Temperatura operacyjna: odporność działania do około 550 °C (nawet wyższa niż Yellowstuff)
-
Homologacja: R90 dopuszczenie do ruchu drogowego w UE (dla większości aplikacji)
🚗 Zastosowanie i wrażenia z jazdy
-
Niezawodność od zimna: pełna skuteczność hamowania już przy zimnych tarczach — bez potrzeby rozgrzewania
-
Na tor i agresywną jazdę: idealny pad wyścigowy w sportach amatorskich i track day‑ach, z doskonałą rezystencją na fading i przewidywalną modulacją siły hamowania
-
Szybkie docieranie: fabryczne przygotowanie heat‑scorched znacząco redukuje "green fade", przyspiesza osiągnięcie pełnej skuteczności
-
Komfort i żywotność: niski poziom pylenia, bezpieczny dla tarcz (Zero rotor damage), dobra modulacja nawet przy wysokich sprawnościach
✅ Kluczowe zalety BlueStuff NDX
Cecha | Korzyść dla użytkownika |
---|---|
Ekstremalny „cold bite” | Natychmiastowa reakcja pedału, nawet z zimnym układem |
Wysoki współczynnik tarcia (0,52 µ) | Skuteczniejszy hamulec niż Yellowstuff, stabilność pod obciążeniem |
Świetna odporność na fade | Utrzymuje siłę hamowania przy wysokiej temperaturze |
Szybkie docieranie | Gotowe do jazdy po kilku ostrzejszych hamowaniach |
Prepocks Nucap NRS | Zapewniają wysoką trwałość i spójność działania materiału |
Dopuszczenie R90 | Legalny wybór na drogę w większości aplikacji w EU |
🛠️ Dla kogo ten zestaw?
-
Kierowcy Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007), oczekujący wyczynowej, sportowej charakterystyki układu hamulcowego
-
Ci, którzy jeżdżą agresywnie na drogach lub uczestniczą w track day-ach, a jednocześnie chcą pozostać legalni w ruchu drogowym
-
Użytkownicy Yellowstuff, oczekujący większej żywotności i hamowania w wyższych temperaturach
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.