EBC Brakes - Jaguar - XF - DP42246R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF - Tył
EBC Brakes - Jaguar - XF - DP42246R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF - Tył Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
🟡 EBC Yellowstuff DP42246R – Tylne klocki hamulcowe dla Jaguar XF (X260) 3.0 Supercharged 340 KM (2015–2024)
Zestaw DP42246R z serii Yellowstuff 4000 Street & Track to wyczynowe klocki hamulcowe przeznaczone na tylną oś, stworzone z myślą o modelu Jaguar XF (X260) z silnikiem 3.0 Supercharged (340 KM) z roczników 2015–2024. Ten materiał kompromisowo łączy osiągi torowe i bezpieczeństwo użycia drogowego
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kod: DP42246R – kompatybilny z tylnymi zaciskami Jaguar XF X260 3.0 Supercharged (2015‑2024)
-
Materiał: wysoko-tarciowa, aramidowa mieszanka (bez miedzi), dostosowana do obecnych przepisów ekologicznych
-
Współczynnik tarcia (µ): stabilny na poziomie ~0.48, gwarantujący skuteczne hamowanie po dotarciu
-
Temperatura pracy: bez fadingu do ok. 450 °C, co zapewnia spójność działania przy intensywnej eksploatacji
-
-
Brake-In™ – przyspieszone docieranie po instalacji dzięki specjalnej powłoce
-
Slotted & Chamfered – cięcia i fazowanie zapewniające lepszy kontakt pad–tar
-
Nucap NRS hooks – zapobiegające odklejaniu się materiału hamulcowego
-
-
Homologacja: ECE R90 – dopuszczone do legalnego użytku w ruchu drogowym w UE
🚗 Zastosowanie i wrażenia z użytkowania
-
Codzienna jazda:
Klocki działają od razu po zamontowaniu – nawet przy zimnym układzie hamulcowym, dzięki czemu reakcja jest natychmiastowa bez potrzeby wstępnego nagrzewania układu. -
Jazda sportowa / track-day:
Yellowstuff oferuje znaczną odporność na przegrzewanie i fading – doskonała opcja do dynamicznej jazdy bez utraty efektywności hamowania. -
Komfort użytkowania:
Materiał przyjazny dla tarcz (zero rotor damage), niskie pylenie i bardzo dobra modulacja pedału hamulca w połączeniu ze zrównoważoną kulturą pracy. Idealna dla samochodów typu fast‑road i SUV.
✅ Kluczowe zalety
-
Silny "cold bite" – zdecydowana siła hamowania od pierwszego przyciśnięcia pedału
-
Po ok. 15% lepsza skuteczność hamowania niż klocki OEM
-
Stabilność siły hamowania przy wysokich temperaturach (- brak fadingu)
-
Ekologiczne wykonanie bez zawartości miedzi, zgodne z normami UE
-
R90 – homologacja drogowa zapewniająca legalność użycia
-
Szybkie docieranie i brak konieczności specjalnych procedur po montażu
-
Trwałe mocowanie Nucap NRS, zabezpieczające przed odklejeniem materiału
📋 Podsumowanie – tabela
Cechy | Dane / Informacje |
---|---|
Oś montażu | Tylna oś (Jaguar XF X260 3.0 SC, 2015–2024) |
Kod produktu | DP42246R |
Materiały | Aramid, ekologiczny (bez Cu) |
Współczynnik tarcia | ~0.48 µ po dotarciu |
Zakres temperatury | do ok. 450 °C bez fadingu |
Technologie | Brake-In™, slotted, chamfered, Nucap NRS |
Homologacja | ECE R90 – legalnie dopuszczone w UE |
Zalety | Siła, trwałość, szybkie docieranie, kultura pracy |
🛠️ Dla kogo ten zestaw?
Zestaw EBC Yellowstuff DP42246R polecam właścicielom Jaguar XF X260 3.0 Supercharged (340 KM), którzy:
-
szukają zwiększonej siły hamowania oraz precyzji w codziennej i sportowej jeździe,
-
korzystają również z szybszej jazdy, ale chcą pozostawać w zgodzie z normami drogowymi,
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.