Strona internetowa nadal w budowie. Website still in building

Sklep stacjonarny - Pępowo, Słoneczny Stok 2

EBC Brakes

EBC Brakes - M5 - F10 - DP82148RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing - Przód

2.496,00 zł
Cena zawiera VAT 23%


Ogólne informacje

W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.

Informacje o dostawie

Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.

W niektórych przypadkach wysyłka może trwać do 48h. Dla pewności, skontaktuj się z nami.

Opis

🔧 EBC RP‑X DP82148RPX – wyścigowe przednie klocki (para)

Do BMW M5 F10/F11 4.4 V8 Twin‑Turbo (2011–2016), M6 F12/F13/F06 oraz M2 Competition/CS (F87) – dla tych, którzy chcą absolutnej, torowej skuteczności 🚀


⚙️ Dane techniczne

  • Model: DP82148RPX – topowa seria RP‑X od EBC, pełna technologia wyścigowa bez homologacji drogowej

  • Wymiary: FMSI D1648, ok. 208 × 87 × 20 mm – idealnie dopasowane do 2NH-przedniego zacisku Brembo z tarczami Ø 400 mm 

  • Materiał: carbon‑kevlar, stalowe podkładki podkładowe, system Nucap NRS – pełna wytrzymałość nawet do 850 °C 

  • Współczynnik tarcia: ok. 0,55 μ – wyraźnie wyższy od RP‑1, utrzymujący się do 750–850 °C


✅ Kluczowe zalety

  • 💥 Maksymalna moc hamowania: niewiarygodny współczynnik tarcia 0,55 μ – bezkompromisowe zatrzymanie nawet w ekstremalnych warunkach torowych 

  • 🧊 Instant bite: pełna siła od zimnego startu – idealne na sprinty, hill climbs czy krótkie rundy 

  • 🔥 Ultra odporność: trwałość przy temperaturach sięgających 850 °C bez oznak fadingu 

  • 🔧 Precyzyjna konstrukcja: karbon‑kevlar, stalowe podkładki i NRS – odporne na separację i przegrzanie 

  • 🌡 Minimalne przewodzenie ciepła: unpainted stainless backing – mniej ciepła trafia do płynu i zacisku 


🚗 Kompatybilność modeli

  • BMW M5 F10/F11 4.4 V8 Twin‑Turbo (2011–2016) – także wersje Competition, 575/600 KM 

  • BMW M6 F12/F13/F06 (2012–2019)

  • BMW M2 Competition/CS F87 (2018–2021) – te same zaciski 2NH Brembo 


🎯 Dla kogo?

  • 🏁 Torowi profesjonaliści i pół‑profi – potrzebujący najwyższej skuteczności, niezależnie od warunków jezdnych

  • Ekstremalna jazda: sprinty, hill climbs, track days – RP‑X sprosta każdemu wyzwaniu

  • 🔧 Instalacja „bolt‑on”: pasują do fabrycznego układu – montaż bez modyfikacji


🌐 Ograniczenia

  • Tylko do jazdy po torze – brak homologacji ECE R90 i duży poziom pylenia; nielegalne na drogach publicznych UE 

  • Wymagane tarcze żeliwne – nie nadają się do układów ceramicznych


🏁 Podsumowanie

EBC RP‑X DP82148RPX to wybór dla wymagających:

  • 🔥 Moc max: współczynnik tarcia 0,55 μ i odporność termiczna do 850 °C

  • ⭐ Perfekcyjne prowadzenie: pełny efekt od pierwszego ujęcia

  • 🔧 Solidność wyścigowa: NRS, stal i karbon‑kevlar – gotowe na wysokie obciążenia

  • Track only, zero kompromisów: brutalna siła, wzmożone pylenie – nie dla codziennego użytku, tylko dla torowych wyczyniorów

Bezpieczne płatności

Metody płatności:

  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.