EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81636RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Przód
EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81636RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Przód Produkt jest niedostępny i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Ogólne informacje
Ogólne informacje
W razie jakichkolwiek pytań o produkty, skontaktuj się z nami. W wielką chęcią pomożemy w doborze.
Informacje o dostawie
Informacje o dostawie
Nasze produkty zazwyczaj wysyłamy DPD lub InPost, w zależności od stanu magazynowego.
Opis
Opis
✅ EBC Brakes DP81636RP1 – RP‑1™ Full Race Pads (przód)
🚗 Kompatybilność
-
Dedykowane do modeli Nissan 350Z (Z33) 2003–2009 z przednim układem hamulcowym OEM (FMSI pad D815, tarcze 296 mm). Zaprojektowane pod standardowe zaciski OEM – idealne dopasowanie bez adaptacji.
🏁 Kluczowe cechy i technologia
-
Mieszanka Carbon-Kevlar® (RP‑1) – zapewnia stabilny współczynnik tarcia (~0,45 µ) w temperaturach torowych (>750 °C), a także pewny „bite” już od zimnego układu (~0,35 µ)
-
Minimalne zużycie tarcz – materiał RP‑1 jest przyjazny dla rotorów, redukując ich ścieranie nawet podczas intensywnego użytkowania
-
Płynna i progresywna reakcja pedału – miękka odpowiedź oraz lepsza modulacja niż w RP‑X, co zapewnia pewność prowadzenia
-
Stalowe aluminiowe płyty nośne + system Nucap® NRS – maksymalna stabilność okładzin, brak odspojenia nawet przy dużych obciążeniach
-
Made in UK (EBC Bristol) – pełna kontrola produkcyjna, najwyższe standardy jakości
-
Brak homologacji ECE R90 – przeznaczone wyłącznie do użytku torowego; nielegalne na drogach publicznych UE
📏 Dane techniczne
Parametr | Wartość |
---|---|
Kod katalogowy | DP81636RP1 |
Seria | RP‑1™ Racing Pads – przód |
Montaż | Przednia oś – komplet |
Kompatybilność | Nissan 350Z Z33 (2003–2009), FMSI D815 |
Temperatura pracy | ~0,35 µ zimny start; ~0,45 µ powyżej 750 °C |
Zużycie tarcz | Niskie |
Reakcja pedału | Progresywna, bez nagłego bite |
Konstrukcja | Carbon‑Kevlar®, stalowe blachy, Nucap® NRS |
Zastosowanie | Track‑day, racing, drift |
Homologacja EU | Brak (tylko do toru) |
🚗 Zastosowania i korzyści
-
Mocne hamowanie w ekstremalnych warunkach torowych – idealne do wyścigów, sprintów, driftu i track‑day
-
Bardzo dobra sterowalność i kontrola pedału – lepsze dozowanie siły niż w bardziej agresywnych padach RP‑X
-
Trwałość tarcz nawet przy ciężkim użytkowaniu – Carbon-Kevlar formuła minimalizuje ścieranie rotora
-
Zero ryzyka odspojenia okładzin dzięki systemowi NRS i mocnej konstrukcji
-
Bezpieczna eksploatacja przy dużych temperaturach – stabilne działanie przy ekstremalnym ciepłe układu
✅ Najważniejsze zalety
-
Skuteczność od zimnego startu oraz stabilność przy >750 °C
-
Niska emisja pyłu i minimalne zużycie tarcz
-
Niski bite i dobra modulacja pedału
-
W stalowych płytach i bezpiecznym mocowaniu Nucap®
-
Produkt profesjonalny – wyłącznie do użytku torowego
📝 Podsumowanie
EBC DP81636RP1 – RP‑1™ Racing Pads (przód) to podstawa dla wymagających entuzjastów motorsportu korzystających z Nissana 350Z Z33 (2003–2009). To wybór dla tych, którzy oczekują:
-
spójnej i ekstremalnej skuteczności,
-
pewności działania podczas kolejnych okrążeń,
-
oraz minimalnego zużycia tarcz przy maksymalnej mocy hamowania.
Bezpieczne płatności
Metody płatności:
Twoje dane płatnicze są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.