Akrapovic - Downpipe - F8x M2C M3 M4

🧩 Kluczowe informacje

• Produkt: Akrapovič Downpipe SS (DP‑BM/SS/3) – zestaw wysokiej jakości rur ze stali nierdzewnej, zaprojektowany do współpracy z układami Akrapovič Evolution Line Titanium. 

• Kompatybilność:

  • BMW M2 Competition (F87N, 2018–2021),

  • BMW M3 (F80, 2014–2019) / M3 Competition / CS,

  • BMW M4 (F82/F83, 2014–2020) / M4 Competition / GTS / CS. Pasuje także do wersji z OPF/GPF. 

• Rodzaj: cat‑less (decat) – brak katalizatora, pełna średnica. Produkty homologowane jako „do użytku torowego”, brak zgodności z normami emisji spalin. 

• Montaż: Plug-and-play – montaż pod seryjne turbiny, kompatybilny z flankami Evolution Line. Wymaga remapu ECU, inaczej może pojawić się „Check Engine”. 

🚀 Zalety i osiągi

• Redukcja masy: Waga ~3,9 kg (ok. –3,2 kg w porównaniu do fabrycznego ~7,1 kg, –45 %) 

• Zysk mocy i momentu:

  • +17,2 kW (~23 KM) przy ~5800 obr/min,

  • +28,7 Nm przy ~4950 obr/min – na sprawdzalnym modelu M4 (F82). 

• Dźwięk: Wyrazisty, głęboki wzrost dźwięku (+6,5 dB przy 3750 obr/min), bez nadmiernego „drone’u” w kabinie. 

• Jakość wykonania: Precyzyjne spawy TIG, flansze odlewowe, gładkie przejścia – dedykowane stanowisk accelerate i jazda torową.

⚙️ Zastosowanie i uwagi

• Tylko do użytku torowego – brak dopuszczenia do ruchu drogowego.

• Remap ECU jest konieczny – zapobiega kontrolce silnika i gwarantuje stabilne parametry pracy. 

• Całość zaprojektowana do pracy z systemem Evolution Line – najlepiej łączyć z kompletem Akrapović (Slip-On + Link Pipe). 

🏁 Podsumowanie

Akrapovič Downpipe SS to idealna opcja dla pasjonatów BMW F8X (M2C/M3/M4), oferując:

• Znakomite przyrosty mocy (+23 KM) i momentu (+29 Nm),

• Redukcję masy i poprawę reakcji turbodoładowania,

• Sportowe, a jednocześnie kulturalne brzmienie,

• Wysoką jakość wykonania i bezproblemowy montaż plug‑and‑play.

Warunkiem użytkowania jest jazda po torze (produkt homologowany tylko do tego celu) i odpowiedni remap ECU.