Wir öffnen am 1.05.2025 - bleiben Sie wachsam

Schreibwarengeschäft - Pępowo, Słoneczny Stok 2

Akrapovic  |  SKU: L-CO/SS/1

Akrapovic - Link Pipe Set Akrapovic Chevrolet Corvette C8

16.579,00 zł
inkl. MwSt.

Wersja

allgemeine Informationen

Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.

Lieferinformationen

Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.

In einigen Fällen kann der Versand bis zu 48 Stunden dauern. Um sicherzugehen, kontaktieren Sie uns.

Beschreibung

🔧 Akrapovič L‑CO/SS – Stainless Steel Link Pipe Set for Corvette C8

🎯 Kompatybilność:

  • Dedykowane dla Chevrolet Corvette C8 Stingray, roczniki 2020–2024 ([turn0search1], [turn0search5])

  • Zaprojektowane jako integralna część układu Akrapovič Slip‑On Line (Titanium) – dokonują wymiany fabrycznych rurowych połączeń bez konieczności modyfikacji pojazdu


🏗 Materiał i konstrukcja:

  • Wykonane z wysokogatunkowej stali nierdzewnej (austenitic SS) – odporność na korozję i ekstremalne temperatury

  • Każdy zestaw zawiera tuned resonator dla głębokiego i czystego brzmienia, bez uciążliwego dronu

  • Konstrukcja jest o ponad 43 % lżejsza niż oryginalne link pipe’y – oszczędność masy pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał auta ([turn0search6], [turn0search0])


✅ Różnice pomiędzy wariantami:

Kod Zawiera katalizator? Użytek dopuszczony w ruchu drogowym?
L‑CO/SS/1 Tak, 200 cpsi cat Dopuszczony do ruchu tylko na torze – brak homologacji drogowej ([turn0search6], [turn0search0])
L‑CO/SS/2 Bez katalizatora Tylko do użycia na torze, wymaga remapowania – brak homologacji drogowej ([turn0search14], [turn0search12])

🔧 Wpływ na osiągi i dźwięk:

  • Wersja bez katalizatora (L‑CO/SS/2) zapewnia wzrost mocy o +8,0 kW (10,9 KM) oraz momentu o +15,6 Nm w okolicach 4 900 obr./min ([turn0search14], [turn0search12])

  • Oba warianty znacząco poprawiają akustykę – czystsze, głębsze brzmienie, zaprojektowane dla jazdy torowej


⚠️ Uwagi montażowe i prawne:

  • Montaż jest plug & play – bez potrzeby cięcia czy modyfikacji nadwozia

  • Oba zestawy są wyłącznie do użytku na torze – brak homologacji drogowej ani zgodności emisji ([turn0search6], [turn0search12])

  • Wymagane jest remapowanie ECU po instalacji elementów, zwłaszcza dla wersji L‑CO/SS/2

  • Jest to optional part Akrapovič, skonstruowana z myślą o zamkniętych obiektach wyścigowych


🧭 Podsumowanie:

Wybierz L‑CO/SS/1, jeśli chcesz zachować delikatniejszy charakter i mieć katalizator – choć nadal tylko do jazdy torowej.
Wersja L‑CO/SS/2 to czysta moc i dźwięk, bez kompromisu, ale wymaga remapowania i jest całkowicie niedopuszczalna do użytku drogowego.

Sichere Zahlungen

Zahlungsarten:

  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.