Akrapovic - Tytanowa sekcja środkowa Evolution Race Line - Nissan GT-R
Akrapovic - Tytanowa sekcja środkowa Evolution Race Line - Nissan GT-R ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
                    
                      
allgemeine Informationen
                      
                    
                  
                  allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
                    
                      
Lieferinformationen
                      
                    
                  
                  Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
                        
                          Beschreibung
                          
                        
                      
                      Beschreibung
🔧 Akrapovič S‑NI/TI/1 – Evolution Race Line Titanium Link‑Pipe Set
🎯 Kompatybilność
- 
Przeznaczony dla modeli: - 
Nissan GT‑R (R35) — wszystkie warianty rocznikowo od 2008 do 2024 
- 
Stanowi część linii Evolution Race Line (pełen system wydechowy wymagany) 
 
- 
⚙️ Specyfikacja techniczna
- 
Całość wykonana z ultra-lekkiego tytanu, co znacząco redukuje masę układu — cały system Evolution waży około 14–15 kg w porównaniu do fabrycznych ~32 kg. 
- 
Segment ma średnicę Ø 101,6 mm (4”), co optymalizuje przepływ spalin i redukuje ciśnienie wsteczne. 
- 
Nie zawiera drugorzędnych katalizatorów (2nd cat) — wbudowany rezonator minimalizuje rezonans („drone”). 
- 
Wykończenie: większe, ręcznie wykonane końcówki końcowe z tytanu lub karbonu (~135 mm średnicy). 
🔊 Efekty użytkowania
- 
System zapewnia dynamiczne, głębokie, sportowe brzmienie, charakterystyczne dla silnika GT‑R — jednocześnie wolne od nieprzyjemnego rezonansu. 
- 
Zwiększenie mocy o około +8 KM i momentu obrotowego o ~12 Nm — odczuwalne zarówno w górnym zakresie, jak i w typowej jeździe codziennej. 
- 
Projekt akustyczny i aerodynamiczny zoptymalizowany dzięki badaniom typu NVH. 
🛠 Montaż i homologacja
- 
Wymaga instalacji razem z resztą komponentów Evolution Line (tylny tłumik Slip‑On lub pełny Cat‑Back). 
- 
Mapowanie ECU jest wymagane przy usunięciu zaworów lub katalizatorów — inaczej może pojawić się błąd Check Engine. 
- 
Produkt nie posiada homologacji drogowej — do użytku wyłącznie na torze lub zamkniętych obiektach. 
✅ Kluczowe informacje:
| Cecha | Specyfikacja | 
|---|---|
| Kod produktu | S‑NI/TI/1 | 
| Modele | Nissan GT‑R R35 (2008–2024) | 
| Materiał | Tytan – bardzo lekki i wytrzymały | 
| Średnica rury | Ø 101,6 mm | 
| Brzmienie | Agresywne, głębokie, bez rezonansów | 
| Zysk mocy / momentu | +8 KM / +12 Nm w całym zakresie obrotów | 
| Mapowanie ECU | Tak – konieczne przy modyfikacjach | 
| Legalność drogowa | Brak – tylko do jazdy torowej | 
🧭 Dlaczego warto?
Akrapovič S‑NI/TI/1 to kluczowy element dla zaawansowanych entuzjastów Nissan GT‑R: oferuje znaczne odchudzenie układu, wzrost osiągów i idealnie dostrojony dźwięk bez efektu drone. Wymaga jednak kompletnego systemu Evolution i profesjonalnej konfiguracji ECU. Perfekcyjny wybór dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać potencjał silnika GT‑R na torze.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.
 
            
 
      