Akrapovic - Tytanowy układ wydechowy Evolution Line - Ferrari F8 Tributo / F8 Spider
Akrapovic - Tytanowy układ wydechowy Evolution Line - Ferrari F8 Tributo / F8 Spider ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
Akrapovič Evolution Line (Titanium)
Ferrari F8 Tributo / Spider (2020–2024)
Indeks: S‑FE/T/1
🔧 Konstrukcja i materiały
-
Centralny tłumik oraz obudowy zaworów i obudowy końcówek wykonane z ultralekkiego stopu tytanu, natomiast link‑pipes wykonano ze stali nierdzewnej klasy premium. Wszystkie elementy odlewów powstają w technologii produkcji własnej Akrapovič
-
Każda rura łączy elementy konstrukcyjne z katalizatorem o gęstości 300 cpsi, zapewniając płynność przepływu spalin z jednoczesną kontrolą emisji
🚀 Osiągi i dynamika
-
Na hamowni Akrapovič odnotowano wzrost +13,2 kW (~+17,9 KM) przy 5650 obr./min oraz +33,6 Nm momentu przy 2400–2450 obr./min w porównaniu do seryjnego wydechu
-
Redukcja masy sięga ok. 7,7 kg (‑28,8%), co przekłada się na lepsze prowadzenie i szybszy start silnika
🔊 Brzmienie i sterowanie
-
Układ wyposażony jest w dwa zawory wydechowe (po jednym z każdej strony), które dostosowują przepływ spalin, zapewniając głęboki, sportowy ton w trybie sport, i łagodniejszy dźwięk w trybie komfortowym
-
Zintegrowany Akrapovič Sound Kit umożliwia sterowanie brzmieniem z poziomu kokpitu – od cichego trybu po agresywne nagłośnienie — za pomocą pilota lub kontroli dźwięku wydzieloną z kabiny
-
Zalecane mapowanie ECU po instalacji, zwłaszcza w samochodach z filtrem cząstek benzyny (OPF), by zoptymalizować osiągi i zapewnić bezpieczeństwo silnika
⚙️ Montaż i zastosowanie
-
System typu cat-back, montowany plug-and-play bez konieczności usuwania seryjnych katalizatorów — idealnie pasuje do Ferrari F8 Tributo / Spider roczniki 2020–2024
-
Produkt nie spełnia norm emisji drogowych — zaprojektowany do użytku torowego lub track‑day
✅ Najważniejsze parametry
Cecha | Specyfikacja |
---|---|
Indeks katalogowy | S‑FE/T/1 |
Pasuje do | Ferrari F8 Tributo / Spider 2020‑2024 |
Materiały | Tytanowy tłumik, stal nierdzewna link‑pipes, carbon/titanium wykończenia |
Zysk mocy / momentu | +13,2 kW (~17,9 KM), +33,6 Nm |
Redukcja masy | około ‑7,7 kg (‑28,8%) |
Brzmienie | Adaptacyjne zawory, sportowy dźwięk V8 |
Sound Kit | Zdalne sterowanie trybem dźwięku |
Instalacja | Plug‑and‑play, bez modyfikacji |
Homologacja | Brak — tylko do użytku na torze |
Ten układ wydechowy to kwintesencja technologii i emocji – perfekcyjnie zestrojony dla Ferrari F8, z mocą, lekkością i dźwiękiem, które przenoszą wrażenia z jazdy na nowy poziom.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.