Wir öffnen am 1.05.2025 - bleiben Sie wachsam

Schreibwarengeschäft - Pępowo, Słoneczny Stok 2

APR  |  SKU: MS100196

APR - Charge Pipe (Turbo Outlet / Throttle Body Pipe) - 1.8T / 2.0T EA888.3 MQB.

2.160,00 zł
inkl. MwSt.


allgemeine Informationen

Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.

Lieferinformationen

Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.

In einigen Fällen kann der Versand bis zu 48 Stunden dauern. Um sicherzugehen, kontaktieren Sie uns.

Beschreibung

💨 APR Charge Pipe Kit – Turbo Outlet + Throttle Body Pipe

Numer katalogowy:MS100196

Zestaw APR MS100196 to kompletny układ rurociągu doładowania, który zastępuje fabryczne przewody od turbo aż do przepustnicy. Składa się z rury wyjściowej z turbosprężarki (turbo outlet pipe) oraz rury do przepustnicy (throttle body pipe), zapewniając maksymalną przepustowość i eliminując zbędne restrykcje.


Cechy produktu

  • Kompletny zestaw: zawiera turbo outlet pipe + throttle body pipe + złącza silikonowe

  • Poprawiony przepływ powietrza: zwiększona średnica i zoptymalizowane łuki

  • Redukcja spadków ciśnienia: lepsza reakcja na gaz i bardziej stabilne doładowanie

  • Trwałość i styl: aluminiowa konstrukcja z anodowanym wykończeniem

  • Bezpośredni montaż: dopasowany do fabrycznych mocowań – brak potrzeby przeróbek


⚙️ Zastosowanie

  • Silniki 1.8T / 2.0T TSI EA888 Gen 3

  • Platforma MQB (FWD i AWD)

  • Kompatybilne modele:

    • VW Golf GTI / R Mk7 / Mk7.5

    • Audi A3 / S3 8V

    • Seat Leon Cupra 5F

    • Skoda Octavia RS 5E


Ten zestaw to świetna baza do dalszych modyfikacji układu doładowania – zarówno pod kątem mocy, jak i niezawodności.

Sichere Zahlungen

Zahlungsarten:

  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.