APR - Układ dolotowy - PEX 1.8T / 2.0T EA888 platforma PQ35
APR - Układ dolotowy - PEX 1.8T / 2.0T EA888 platforma PQ35 ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
🔧 APR PEX Układ dolotowy – front airbox (CI100039)
🧩 Co to za system?
APR PEX to zaawansowany układ dolotowy z zamkniętą obudową (front airbox), dedykowany dla silników 1.8 T/2.0 T EA888 na platformie PQ35 – montowany fabrycznie w autach takich jak Audi TT/TTS, VW Golf GTI, Jetta, Passat, Eos, Beetle i Tiguan
🔑 Najważniejsze cechy i korzyści
-
Zamknięta obudowa z materiału PEX o wysokiej odporności na ciepło – izoluje silnik od gorącego powietrza z komory, co poprawia efektywność dolotu i moc silnika .
-
+31 % przepływu powietrza (CFM) względem seryjnego airboxa – potwierdzone pomiarami na flow benchie
-
+24 % wzrost wydajności całego układu dolotowego – wraz z opcjonalną tylną rurą CI100039‑B
-
Wyraziste brzmienie i lepsza reakcja na pedał gazu – sportowy dźwięk przy dynamicznej jeździe .
-
Prosty i szybki montaż – plug & play – zestaw zawiera wszystkie mocowania, instalacja bez potrzeby zmian w fabrycznym układzie .
-
Modułowa konstrukcja – możliwość rozszerzenia o tylną rurę CI100039‑B w celu dalszej optymalizacji dolotu
🚗 Kompatybilność
Dedykowany do aut z silnikami EA888 Gen1 na platformie PQ35 – między innymi:
-
Audi: TT (2009–2015), TTS Quattro (2013)
-
VW: Golf GTI Mk6, Jetta Mk5/6, Passat B6/B7, Eos, Beetle (2012+), Tiguan MK1
W niektórych modelach (np. TT, Passat B6/B7, Beetle) może być wymagany dodatkowy adapter do SAI lub wersji nadwozia – warto to sprawdzić przed montażem
🎯 Dlaczego go warto zamontować?
-
Lepsza reakcja i moment – ostrzejsza reakcja turbiny, mniejsze opory dolotu.
-
Ochrona silnika – chłodniejsze powietrze = lepsze osiągi bez podnoszenia temperatur spalania.
-
Estetyka – efektowna obudowa pod maską wypełnia przestrzeń i wygląda profesjonalnie.
-
Skuteczne rozwiązanie – sprawdzone rozwiązanie rekomendowane na każdym etapie tuningu silnika .
🧰 Polecany zestaw modularny
-
Front airbox CI100039
-
Opcjonalna tylna rura turbo CI100039‑B – redukuje opory, zwiększa chłodność powietrza
-
Adaptery (SAI/apk) – gdy wymagane przez specyfikę auta
📝 Podsumowanie
APR PEX CI100039 to sprawdzony upgrade układu dolotowego – gwarantuje zauważalne korzyści w osiągach i charakterze jazdy. Idealny dla wszystkich aut z silnikami PQ35 (1.8T, 2.0T), zarówno do codziennej eksploatacji, jak i w przypadku tuningowanych jednostek. Zamknięty design, lekki i wytrzymały materiał, łatwy montaż i możliwość rozbudowy – wszystko, czego potrzeba pod maską.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.