APR - Układ dolotowy turbosprężarki - Audi RS3 8V / TTRS 8S 2.5T Gen.2 (karbonowa rura)

🔧 APR Karbonowa rura układu dolotowego – RS3 8V/8Y & TT RS 8S (CI100038‑B)

Numer katalogowy: CI100038‑B

✅ Kluczowe cechy

• 4" rura z włókna węglowego – zapewnia gigantyczny przepływ powietrza od tylnego filtra do turbinatora 

• Ogromny wzrost wydajności – aż +45 % względem OEM; do +60 % z opcjonalnym filtrem APR 

• System modułowy – współpracuje z fabrycznym dolotem lub pełnym systemem filtrującym APR (CI100038‑A) 

• Odporna na temperaturę – stalowa osłona termiczna oraz złączki wysokiej klasy chronią przed ciepłem i wibracją .

• Montaż „DIY ready” – wymaga dolotowej rury CI100038‑C oraz ewentualnych adapterów do pełnej instalacji 

🚀 Korzyści z montażu

🚗 Pasuje do:

• Audi RS3 (8V, 2017–2021)

• Audi RS3 (8Y, 2021+) z silnikiem 2.5 TFSI EVO

• Audi TT RS (8S, 2018–2022) z tym samym silnikiem turbo

⚠️ Uwaga: niekompatybilna z wersjami RHD — wymaga CI100038‑C, by funkcjonować z układem APR

🔩 Co zawiera zestaw:

• Rura tylna z włókna węglowego (4″)

• Metalowy łącznik PCV

• Element osłon termicznych i komplet mocowań

Nie zawiera rury CI100038‑C; niezbędna do kompletnej instalacji.

🎯 Dla kogo?

Idealna opcja dla entuzjastów RS3/TTRS chcących maksymalnego przepływu przy turbodoładowaniu Stage 1+, tunerów wspierających Stage 2+ (ze zmiennikiem turbo/adaptorem), a także osób montujących cały system dolotowy APR.

🧰 Podsumowanie

Rura APR CI100038‑B to baza do ekstremalnej poprawy osiągów i brzmienia 2.5 TFSI EVO. Niezależnie czy celujesz w szybszą reakcję turbiny, większy zysk mocy czy agresywny dźwięk – to odporna i estetyczna konstrukcja, która służy latami.