do88 - LADELUFTKÜHLER - AUDI A3 S3 8Y VAG 2.0 TSI EA88 - effizienter

do88 Performance Ladeluftkühler – VAG 2.0 TSI EA888 Gen4

Maximale Effizienz, extreme Kühlung und mehr Leistung – alles in einem Produkt!

Der Ladeluftkühler von do88 ist auf maximale Kühleffizienz und verbesserten Luftstrom ausgelegt und ermöglicht so optimale Leistung in Fahrzeugen mit dem 2.0 TSI EA888 Gen4 -Motor. Dank des vergrößerten Kerns und des fortschrittlichen Designs ist es eine ideale Lösung sowohl für Serienfahrzeuge als auch für getunte Fahrzeuge der Stufen 1, 2 und 3.

Wichtige Produktmerkmale:

✅ Erhöhtes Kernvolumen – +75 % gegenüber OEM
Der werkseitige Ladeluftkühler verfügt über eine begrenzte Kühlleistung , was zu einer erhöhten Ansauglufttemperatur und einem Leistungsverlust führt. Der Ladeluftkühler von do88 verfügt über ein um 75 % größeres Kernvolumen , was zu einer besseren Wärmeableitung und stabileren Leistung auch bei aggressiver Fahrweise führt.

✅ Größere Kühlfläche – +7% größere aktive Oberfläche
Mit 7 % mehr Kühloberfläche leitet der Ladeluftkühler von do88 die Wärme effizienter ab, was zur Aufrechterhaltung stabiler Ansauglufttemperaturen beiträgt, insbesondere bei längerer Motorbelastung.

✅ Niedrigere Ansauglufttemperatur – 12°C Reduzierung
Bei schneller Fahrt kann der werksseitige Ladeluftkühler die Luft möglicherweise nicht wirksam kühlen, was zu Leistungseinbußen und höheren Motortemperaturen führt. Tests haben gezeigt, dass der Ladeluftkühler von do88 die Ansaugtemperatur im Vergleich zur Standardlösung um 12 °C senkt .

✅ 31 % mehr Luftstrom
Dank seines optimierten Designs bietet der Ladeluftkühler von do88 31 % mehr Luftdurchsatz bei einem Druckabfall von nur 0,15 Bar , was bedeutet:
🔥 schnellere Reaktion auf Gas ,
🔥 bessere Dynamik ,
🔥 geringere Belastung des Turboladers .

✅ Erhöhte Leistung und Drehmoment
Nach dem Einbau des do88-Ladeluftkühlers in den VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 zeigten Tests eine Leistungssteigerung von +12 PS und eine Drehmomentsteigerung von +14 Nm auf der Werks-ECU. In Kombination mit der Abstimmung der Stufen 1/2 können sogar noch größere Gewinne erzielt werden.

✅ Seitentanks aus Aluminium – langlebig und leicht
Der Einsatz von Aluminium-Seitentanks gewährleistet:
✔ Gleichmäßiger Luftstrom zum gesamten Kern,
✔ Geringere Druckverluste ,
✔ Höhere Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen als die in OEM-Ladeluftkühlern verwendeten Kunststoffelemente.

✅ Perfekt für Serien- und getunte Autos
Dank seiner hohen Kühlleistung funktioniert der Ladeluftkühler sowohl in serienmäßigen 2.0 TSI-Motoren als auch in stark modifizierten Aggregaten mit Stage 1-, 2- und sogar Stage 3-Tuning gut.

✅ Einfache Installation – 100 % Plug & Play
Der Ladeluftkühler von do88 ist vollständig mit den Werkshalterungen kompatibel und erfordert keine Änderungen . Im Set sind alle notwendigen Befestigungselemente enthalten, sodass eine schnelle und problemlose Montage möglich ist.

Technische Daten:

📌 Kerntyp: Stange und Platte
📌 Kernvolumen: +75 % im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler
📌 Kühlfläche: +7 % größer als OEM
📌 Ansauglufttemperatursenkung: -12°C
📌 Verbesserter Luftstrom: +31 %
📌 Maximaler Betriebsdruck: 3,5 bar
📌 Material Seitentank: Aluminium
📌 Farbe: Mattschwarz für maximale Diskretion und Haltbarkeit
📌 Gewicht: Geringer als der serienmäßige Ladeluftkühler dank optimaler Konstruktion
📌 Installation: Plug & Play – keine Änderungen erforderlich

Warum den Ladeluftkühler von do88 wählen?

🔥 Verbesserte Leistung – mehr Leistung und Drehmoment, insbesondere unter stark belasteten Bedingungen.
🔥 Bessere Gasannahme – mehr Luftstrom bedeutet schnelleren Schub und weniger Belastung des Turboladers.
🔥 Stabile Ansaugtemperatur – effektive Kühlung auch bei Dauerbelastung.
🔥 Hervorragende Verarbeitungsqualität – Seitentanks aus Aluminium und Bar & Plate-Kern sorgen für Stärke und Haltbarkeit.
🔥 Einfache Installation – der Ladeluftkühler passt ohne Modifikationen und wird mit einem kompletten Befestigungssatz geliefert.

Kompatibilität:

✔ Volkswagen Golf 8 GTI / R / Clubsport / Clubsport Edition 45 (2020+)
✔ Audi A3 / S3 (8Y) 2.0 TSI
✔ SEAT León MK4 2.0 TSI
✔ Skoda Octavia NX 2.0 TSI
✔ Cupra Formentor 2.0 TSI

Passt auf alle Modelle mit dem 2.0 TSI EA888 Gen4 Motor, unabhängig vom Tuninglevel.