EBC Brakes - Alfa romeo - GT - 3.2 - GD1199 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) - Tył

⚙️ EBC GD1199 – Sportowe tarcze „Turbo Groove” (tylna oś do Alfa Romeo GT 3.2 V6, 2004–2007)

Zestaw EBC GD1199 to sportowe tarcze hamulcowe z serii Turbo Groove / GD Sport, dedykowane na tylną oś modeli Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007). Zaprojektowane z myślą o dynamicznej jeździe, oferują znaczącą poprawę chłodzenia i spójność działania układu hamulcowego.

🔧 Główne parametry techniczne

• Kod produktu: GD1199 – przeznaczony na tylną oś Alfa Romeo GT 3.2 V6, kompatybilny z zaciskami Girling/TRW, OEM 5-otworowe mocowanie.

• Rozmiary tarcz: Ø 276 mm × wysokość 46 mm × grubość nowa 10 mm (min. 9 mm). 

• Typ tarczy: solidne, nacinane rowki (slotted) oraz ślepe wiercenia (dimple)—bez otworów przechodzących. 

• Pozostałe cechy: czarna powłoka (Geomet / Thermic Black) chroniąca przed korozją — również warstwa estetyczna. 

• Produkcja: Wielka Brytania lub certyfikowane EU zakłady — zgodność z normą R90. 

🚗 Zastosowanie i charakterystyka działania

• Chłodzenie i stabilność: szerokie rowki Turbo Groove kierują chłodne powietrze pod powierzchnię kontaktu, obniżając temperaturę pracy i minimalizując ryzyko fadingu. 

• Usuwanie zanieczyszczeń: rowki i nawiercenia skutecznie odprowadzają gazy hamulcowe, kurz oraz wilgoć — poprawiając trakcję i równomierne zużycie klocków. 

• Trwałość i bezpieczeństwo: zastosowanie ślepo nawiercanych otworów zapobiega ryzyku pęknięć przy intensywnym użytkowaniu — inżynieria pod kątem trwałości i stabilności. 

• Zużycie padów: rowkowana powierzchnia wspiera równomierne zużycie klocków, eliminując fale oraz nierówności płaszczyzny kontaktu. 

✅ Najważniejsze zalety

🛠️ Dla kogo?

Zestaw GD1199 będzie idealny, jeśli:

• używasz Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007) i szukasz tarcz o lepszej skuteczności i chłodzeniu niż standardowe,

• zależy Ci na stabilności, odporności na fading i równomiernym zużyciu klocków,

• preferujesz sportowy, acz konserwatywny look układu hamulcowego,

• chcesz pozostać w zgodzie z homologacją drogową (norma R90),

• szukasz zamiennika o lepszych parametrach technicznych niż OEM, bez konieczności ingerencji w zawieszenie.