EBC Brakes - GTR - R35 - DP81110.16SR21 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria Sintered SR21™ - Tył
EBC Brakes - GTR - R35 - DP81110.16SR21 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria Sintered SR21™ - Tył ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
✅ EBC SR21™ – Tylne klocki wyścigowe (tylny zestaw)
🚗 Kompatybilność
✅ Dedykowane do Nissan GT‑R R35 (2012–2022) z OEM-owymi zaciskami Brembo/M12 i tarczami o rozmiarze ~380–390 mm (pad FMSI D1383)
🔧 Cechy i technologia
✅ Ultra-wysoki współczynnik tarcia (~0,65 µ) działający w zakresie temperatur 0–925 °C, doskonały bite już od zimna
✅ Technologia transfer film – niemal zerowe zużycie tarcz, dzięki trwałej warstwie ochronnej
✅ Brak potrzeby bedding-in – wystarczy montaż i jazda – natychmiast działa
✅ Bardzo twardy, responsywny bite – pedał daje precyzyjne sprzężenie zwrotne
✅ Minimalne zużycie padów – trwałość 3–5× większa niż tradycyjne pół‑metaliczne
✅ Made in USA – produkowane w zakładzie EBC Brakes, pełna kontrola jakości
✅ Tylko torowe – brak homologacji drogowej ECE R90 (zabronione w ruchu drogowym UE)
📏 Specyfikacja techniczna
🔍 Parametr | ℹ️ Wartość |
---|---|
Kod | DP81110‑16SR21 |
Pozycja montażu | Tylna oś – komplet |
Kompatybilność psych 🙂 | Nissan GT‑R R35 (pad D1383) |
Współczynnik tarcia (µ) | ~0,65 stabilny do 925 °C |
Bite od zimna | Bardzo mocny, niemal natychmiastowy |
Temperaturowy zakres | Od 0 °C do 925 °C |
Zużycie tarcz | Ultra-niskie dzięki transfer film |
Żywotność klocków | 3–5× dłuższa niż pół-metaliczne |
Zastosowanie | Sprinty, wyścigi endurance, track-day |
Homologacja EU | ❌ Brak – tylko tor |
🚗 Zastosowania i korzyści
✅ Ekstremalna siła hamowania od pierwszego użycia
✅ Bezlitosna skuteczność nawet przy 900 °C – brak fadingu w ekstremalnych warunkach
✅ Niezwykle niski koszt eksploatacji – dzięki minimalnemu zużyciu tarcz i padów
✅ Natychmiastowa gotowość do jazdy – brak konieczności docierania chemicznego
✅ Niesamowita trwałość i przewidywalność – preferowane przez zespoły endurance
🎯 Dlaczego warto?
✅ Najwyższa jakość bite i stabilność tarcia
✅ Minimalne zużycie tarcz – dzięki transfer film
✅ Gotowość do pracy od zimnego startu
✅ Absolutnie wyścigowa wydajność i trwałość
✅ Produkt dla poważnych kierowców – w 2021 i 2022 roku większość zespołów wybrała SR21 jako swój standardowy pad wyścigowy
📝 Podsumowanie
EBC DP81110‑16SR21 – SR21™ Sintered Race Pads (tył) to wybór dla profesjonalnych oraz wymagających kierowców Nissana GT‑R R35, którzy potrzebują:
🔥 momentalnej i ogromnej siły hamowania,
🧯 odporności na fade nawet w ultra-wysokich temperaturach,
💎 extreme endurance i minimalnego zużycia komponentów,
🎯 absolutnej precyzji i reaktywności już od pierwszego użycia.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.