EBC Brakes - Kia Stinger - DP52357NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Tył
EBC Brakes - Kia Stinger - DP52357NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Tył ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
EBC Brakes - Kia Stinger - DP52357NDX - Zestaw klocków hamulcowych ...
Beschreibung
Beschreibung
🏁 Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX DP52357NDX – Tylna oś dla Kia Stinger 3.3 Turbo (365 KM, od 2017) i Genesis G70 3.3 Turbo
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kod produktu: DP52357NDX
-
Seria: Bluestuff NDX – mieszanka aramidowa, zoptymalizowana pod kątem track‑day i sportowej jazdy
-
Typ montażu: tylna oś z OEM zaciskami Brembo (FMSI pad # D2144)
-
Wymiary: tarcze 340 mm, wysokość 59 mm, grubość klocka 22 mm, otwór centrujący 68,7 mm
✅ Kluczowe cechy i zalety
-
Silny, stabilny współczynnik tarcia (~0,52 μ): doskonała siła hamowania nawet od zimnego startu
-
Wyższa odporność na fading: działają pewnie nawet przy dużych obciążeniach cieplnych (temperatury osiągają ok. 550 °C) oraz trwalsza od Yellowstuff (~30 % dłuższa żywotność)
-
Szybki break-in: fabrycznie wyprażone powierzchnie przyspieszają proces docierania – klocki działają prawidłowo już po pierwszych kilku hamowaniach
-
Bezpieczne dla tarcz: nie uszkadzają tarcz nawet przy agresywnej jeździe – zero ryzyka green fade czy nadmiernego ścierania powierzchni
-
Zgodność homologacyjna ECE R90: legalne użytkowanie na drogach publicznych w wielu krajach
🚗 Zastosowanie
-
Do Kia Stinger 3.3 Turbo GT/GT1/GT2 (od 2017)
-
Również do Genesis G70 3.3 Turbo (2019–2025) – konstrukcyjnie kompatybilny układ hamulcowy
📋 Tabela – parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | DP52357NDX |
| Zastosowanie | Tylna oś |
| Seria | Bluestuff NDX (street & track) |
| Współczynnik tarcia | ~0,52 μ (stabilny po docieraniu) |
| Efektywność od zimna | ✅ |
| Odporność na fading | ✅ |
| Trwałość | ~30 % dłuższa niż Yellowstuff |
| Homologacja | ECE R90 |
| Montaż | Brembo OEM, FMSI D2144, plug‑and‑play |
🌟 Dlaczego warto wybrać DP52357NDX?
-
Sportowa skuteczność na co dzień: świetna siła hamowania jeszcze zanim tarcze się rozgrzeją.
-
Zwiększona żywotność klocków i tarcz: mniej zużycia i dłuższa eksploatacja.
-
Bezpieczne i legalne: spełniają wymogi homologacyjne.
-
Minimalny czas docierania: gotowe do maksymalnej wydajności po kilku hamowaniach.
🔄 Idealny komplet hamulcowy?
Możesz połączyć DP52357NDX z:
-
Klockami przód: DP52356NDX (Bluestuff NDX) lub DP42356R (Yellowstuff) – zależnie od preferowanego stylu jazdy
-
Tarcze: GD7795 (sportowe slotted przód) i GD7794, USR7794 lub USR7795 tylne – dla wyższego chłodzenia i sportowego charakteru
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.