EBC Brakes - Lancer Evo 6 - DP81210RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing - Przód
EBC Brakes - Lancer Evo 6 - DP81210RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing - Przód ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
🏁 EBC Brakes DP81210RPX – RP‑X™ Racing Brake Pads (przód)
🚗 Kompatybilność
✅ Zaprojektowane dla Mitsubishi Lancer Evolution VI (1998–2001) z przednimi zaciskami Brembo — OEM-fit i bezproblemowy montaż w miejsce fabrycznych klocków.
🔥 Kluczowe cechy serii RP‑X™ – Full Race
-
Bardzo agresywny bite już od zimnego startu — działa w pełnej skuteczności bez potrzeby rozgrzewania, dzięki współczynnikowi tarcia ≈ 0,55 μ w zakresie od 0 °C do nawet 850 °C i wyżej
-
Wysoka i stabilna wartość tarcia w pełnym zakresie operacyjnym — doskonała selekcja dla sprintów, hill climbów i wymagających warunków torowych
-
Stalowe podkładki (stainless steel backing plates) z systemem Nucap NRS® — eliminują ryzyko odpadnięcia klocka, ograniczają transfer ciepła do układu hydraulicznego i zwiększają trwałość komponentu
-
✅ Produkt produkcji brytyjskiej, wykonany 100 % w fabryce EBC Racing w Bristolu — kontrola jakości na najwyższym poziomie
-
⚠️ Brak homologacji ECE R‑90 — przeznaczony wyłącznie do użytku torowego lub track‑day; niezatwierdzony do ruchu drogowego w UE
📋 Specyfikacja techniczna
Parametr | Wartość |
---|---|
Kod produktu | DP81210RPX |
Seria | RP‑X™ Full Race |
Pozycja montażu | Przednia oś |
Kompatybilność | Mitsubishi Evo VI 1998–2001 (Brembo) |
Materiał cierny | Carbon-Kevlar racing compound |
Współczynnik tarcia | ≈ 0,55 μ (0–850 °C) |
Podkładki montażowe | Stal nierdzewna z Nucap® NRS® |
Homologacja | Brak (tylko torowe użycie) |
Proces produkcji | UK – fabryka EBC Racing |
🎯 Zalecane zastosowanie
-
🔥 Idealne do intensywnej eksploatacji torowej, sprintów i dynamicznych sesji drive‑to‑track.
-
🧠 Dla kierowców szukających natychmiastowej siły hamowania, które w pełni aktywne jest od pierwszej sekundy — bez konieczności docierania.
-
🚦 Nie zalecane do codziennej jazdy miejskiej ze względu na brak homologacji i możliwe zwiększone pylenie oraz hałas.
✅ Główne zalety DP81210RPX
-
⚡ Ekstremalnie mocny bite — idealny dla cięższych samochodów lub tych o mniejszej wspomaganiu servo.
-
🛡️ Stabilność termiczna i skuteczność nawet w najcięższych warunkach ścigania.
-
🔒 Pewność montażu i bezpieczeństwo — stalowe podkładki z systemem NRS eliminują ryzyko odpadnięcia klocka.
-
🔧 Wyższy poziom użytkowania niż RP‑1 — o 25% większy współczynnik tarcia przy porównywalnej żywotności, choć z większą eksploatacją tarcz i pyleniem
🔚 Podsumowanie
EBC DP81210RPX RP‑X™ Racing to najwyższej jakości produkt dla wymagających użytkowników Mitsubishi Evo VI (oraz pokrewnych modeli Evo V–IX), którzy potrzebują maksymalnej siły hamowania, doskonałej stabilności termicznej i pewności działania w warunkach torowych. Jeżeli Twoim priorytetem jest osiągnięcie najlepszych rezultatów na torze — RP‑X to wybór premium w gamie EBC Racing 🚗💨.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.