EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81636RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Przód
EBC Brakes - Nissan - 350Z - DP81636RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Przód ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
✅ EBC Brakes DP81636RP1 – RP‑1™ Full Race Pads (przód)
🚗 Kompatybilność
-
Dedykowane do modeli Nissan 350Z (Z33) 2003–2009 z przednim układem hamulcowym OEM (FMSI pad D815, tarcze 296 mm). Zaprojektowane pod standardowe zaciski OEM – idealne dopasowanie bez adaptacji.
🏁 Kluczowe cechy i technologia
-
Mieszanka Carbon-Kevlar® (RP‑1) – zapewnia stabilny współczynnik tarcia (~0,45 µ) w temperaturach torowych (>750 °C), a także pewny „bite” już od zimnego układu (~0,35 µ)
-
Minimalne zużycie tarcz – materiał RP‑1 jest przyjazny dla rotorów, redukując ich ścieranie nawet podczas intensywnego użytkowania
-
Płynna i progresywna reakcja pedału – miękka odpowiedź oraz lepsza modulacja niż w RP‑X, co zapewnia pewność prowadzenia
-
Stalowe aluminiowe płyty nośne + system Nucap® NRS – maksymalna stabilność okładzin, brak odspojenia nawet przy dużych obciążeniach
-
Made in UK (EBC Bristol) – pełna kontrola produkcyjna, najwyższe standardy jakości
-
Brak homologacji ECE R90 – przeznaczone wyłącznie do użytku torowego; nielegalne na drogach publicznych UE
📏 Dane techniczne
Parametr | Wartość |
---|---|
Kod katalogowy | DP81636RP1 |
Seria | RP‑1™ Racing Pads – przód |
Montaż | Przednia oś – komplet |
Kompatybilność | Nissan 350Z Z33 (2003–2009), FMSI D815 |
Temperatura pracy | ~0,35 µ zimny start; ~0,45 µ powyżej 750 °C |
Zużycie tarcz | Niskie |
Reakcja pedału | Progresywna, bez nagłego bite |
Konstrukcja | Carbon‑Kevlar®, stalowe blachy, Nucap® NRS |
Zastosowanie | Track‑day, racing, drift |
Homologacja EU | Brak (tylko do toru) |
🚗 Zastosowania i korzyści
-
Mocne hamowanie w ekstremalnych warunkach torowych – idealne do wyścigów, sprintów, driftu i track‑day
-
Bardzo dobra sterowalność i kontrola pedału – lepsze dozowanie siły niż w bardziej agresywnych padach RP‑X
-
Trwałość tarcz nawet przy ciężkim użytkowaniu – Carbon-Kevlar formuła minimalizuje ścieranie rotora
-
Zero ryzyka odspojenia okładzin dzięki systemowi NRS i mocnej konstrukcji
-
Bezpieczna eksploatacja przy dużych temperaturach – stabilne działanie przy ekstremalnym ciepłe układu
✅ Najważniejsze zalety
-
Skuteczność od zimnego startu oraz stabilność przy >750 °C
-
Niska emisja pyłu i minimalne zużycie tarcz
-
Niski bite i dobra modulacja pedału
-
W stalowych płytach i bezpiecznym mocowaniu Nucap®
-
Produkt profesjonalny – wyłącznie do użytku torowego
📝 Podsumowanie
EBC DP81636RP1 – RP‑1™ Racing Pads (przód) to podstawa dla wymagających entuzjastów motorsportu korzystających z Nissana 350Z Z33 (2003–2009). To wybór dla tych, którzy oczekują:
-
spójnej i ekstremalnej skuteczności,
-
pewności działania podczas kolejnych okrążeń,
-
oraz minimalnego zużycia tarcz przy maksymalnej mocy hamowania.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.