Injen - Układ Dolotowy CAI - Ford Focus RS/ST 2.5T 05-09 / Volvo C30 09+

🌬️ Injen ESR980 – Short Ram Intake do Ford Focus ST 2.5 L Turbo (Mk2 ST225)

🔧 Dane techniczne

• Kompatybilność: Ford Focus ST Mk2 2.5 L Turbo (ST225, lata ~2005–2011) – montaż plug‑&‑play bez konieczności tuningu ECU 

• Typ: Short Ram Intake – sportowy układ instalowany pod maską, pozwalający na szybszy i lepszy przepływ powietrza do turbiny

• Budowa: gładka rura z aluminium 6061‑T6, gięta mandrel-bent – wolna przepływu turbulencji 

• Filtr: suchy Injen SuperNano‑Web – łatwy do czyszczenia, wielokrotnego użytku

• Heat‑shield: dedykowana osłona chroniąca dolot przed rozgrzanym powietrzem pod maską

• Technologie: innowacje MegaRam (MR) i Air Fusion – stabilizują mieszankę A/F bez konieczności strojenia ECU 

• Wykończenia:

  • ESR980P – polerowane aluminium (elegancki połysk)

  • ESR980BLK – matowa powłoka „Wrinkle Black” (surowy, subtelny look)

• Gwarancja: ograniczona dożywotnio (materiały i wykonanie) 

🚀 Osiągi i korzyści

• Przyrost mocy: do +12 KM (około +9 lb‑ft ~+12 Nm) potwierdzone na hamowni 

• Reakcja na gaz: lepszy odzew dzięki zwiększonemu przepływowi powietrza – bardziej dynamiczna jazda

• Dźwięk dolotu: wyraźny, sportowy „growl” podczas przyspieszania – wzbogacony efekt wizualno-akustyczny

• Estetyka:

  • ESR980P – polerowana powierzchnia dodaje prestiżu i klasy

  • ESR980BLK – matowa czerń wpływa na bardziej agresywny, tuningowy styl

• Łatwa instalacja: brak konieczności ingerencji w ECU, brak błędów „check-engine”

✅ Dla kogo?

• Właścicieli Ford Focus ST Mk2 szukających realnego przyrostu osiągów, brzmienia i stylu – bez zbędnych komplikacji

• Entuzjastów tuningu ceniących plug‑&‑play, estetyczne wykonanie i długoterminową trwałość

• Osób chcących wyróżnić się unikalnym wyglądem komory silnika – połysk lub mat w zależności od preferencji

📝 Podsumowanie

Injen ESR980P/ESR980BLK to przemyślany upgrade układu dolotowego – dostarcza realne zyski mocy (~+12 KM), agresywniejszy dźwięk, lepszą reakcję i solidną estetykę. Wybierz polerkę dla stonowanego luksusu lub matową czerń dla surowego stylu. Montaż to chwila, efekt zostaje na długo – bez nerwów z ECU i komplikacji.