Wir öffnen am 1.05.2025 - bleiben Sie wachsam

Schreibwarengeschäft - Pępowo, Słoneczny Stok 2

MILLTEK SPORT  |  SKU: SSXHO239

Milltek - Large‑Bore Downpipe - Civic - Type R - FK8 - FL5 - Integra - Type S

1.909,00 zł
inkl. MwSt.


allgemeine Informationen

Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.

Lieferinformationen

Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.

In einigen Fällen kann der Versand bis zu 48 Stunden dauern. Um sicherzugehen, kontaktieren Sie uns.

Beschreibung

🛠️ Milltek Sport Large‑Bore Downpipe (de‑cat) do Honda Civic Type R FK8/FL5 i Integra Type S DE5

🔥 Milltek Large‑Bore Downpipe de‑cat (76 mm / 3") – wszechstronny, wysokoprzepływowy zamiennik katalizatora, zaprojektowany z myślą o maksymalizacji wydajności i brzmienia.

🚗 Kompatybilność:

• Civic Type R FK8 (2017–2022)
• Civic Type R FL5 (2023–…)
• Acura/Honda Integra Type S DE5 (2023–…) 


🔧 Najważniejsze cechy:

🎯 Średnica 76 mm (3”)
Duży przekrój całkowicie usuwa ograniczenia przepływu – to klucz do lepszej reakcji turbiny i wzrostu mocy

🛡️ Stal nierdzewna 304L premium
Lotnicza jakość, odporna na korozję i wysokie temperatury – trwałość na lata 

🔄 Gięcie mandrelowe
Gwarantuje równomierny przepływ i redukcję turbulencji w zakrętach 

⚖️ Odciążenie układu
Znacząco lżejszy od seryjnego downpipe’a, co wpływa korzystnie na masę i reakcję auta 

🎵 Brzmienie:
Głębszy, bardziej „throatier” ton – nuta sportowego charakteru, a jednocześnie zrównoważone zachowanie podczas jazdy

🛑 Race‑only / brak homologacji (EC nie zatwierdzone)
Przeznaczony wyłącznie do użytku torowego – wymaga Stage 2 mapowania ECU 


✅ Korzyści:

Cecha Efekt
Lepsza reakcja turbo Mniejszy opór wydechu = szybsze narastanie ciśnienia
Większa moc i moment Optymalny przepływ spalin = realne zyski osiągów
Sportowy dźwięk Głębokie brzmienie bez nadmiernego hałasu w kabinie
Trwałe materiały Stal lotnicza + precyzyjne wykonanie
Prosty montaż Bolt‑on – pasuje bez modyfikacji

ℹ️ Co warto wiedzieć:

  • Wymaga ECU Stage 2 lub mapy pod de‑cat, inaczej pojawi się CEL

  • Brak homologacji – tylko do użytku na torze

  • Solidna konstrukcja – doskonały wybór do toru i agresywnego stylu jazdy


🚗 Dla kogo?
Dla właścicieli FK8/FL5 i DE5, którzy chcą zdecydowanie poprawić wydajność, otrzymać bardziej agresywne brzmienie i pozbyć się seryjnych ograniczeń – bez kompromisów i po modyfikacji ECU.

📩 Chcesz też poznać wersję z HJS High‑Flow Sport Catalizatorem (bardziej legalna, ale wciąż wydajna)? Albo zestaw z cat‑backiem? Daj znać – przygotuję porównanie!

Sichere Zahlungen

Zahlungsarten:

  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.