Milltek - Układ wydechowy OPF-Back - Porsche Boxster - Cayman 718 - GTS 4.0 - OPF
Milltek - Układ wydechowy OPF-Back - Porsche Boxster - Cayman 718 - GTS 4.0 - OPF - Polerowane GT-115 ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
🛠️ Milltek Sport OPF‑Back – Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 2019–2020 (manual), końcówki GT‑115
🔥 Milltek OPF‑Back (Cat‑Back) z końcówkami GT‑115 – dopasowany do manualnych 718 GTS 4.0 roczniki 2019–2020. Ten układ pełni rolę tylnej sekcji wydechu z filtrem OPF/GPF, oferując rasowe brzmienie i lepszy przepływ spalin.
🚗 Kompatybilność:
-
Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 (manual, OPF/GPF-equipped) z roczników 2019–2020 – wersje przed lutym 2020 r
-
Instalacja typu bolt‑on – wymaga ścięcia OE systemu w odpowiednim miejscu, ale nie ingeruje w dalsze sekcje układu
⚙️ Kluczowe cechy:
-
Średnica rury Ø60.3 mm – większa niż OE, poprawia przepływ spalin i reakcję silnika
-
Stal nierdzewna 304L, gięta mandrelowo – trwałość, odporność i równomierny przekrój
-
końcówki GT‑115 Ø115 mm – klasyczne, eleganckie wykończenie w stylu Milltek
-
Bez rezonatora (non‑resonated) – czyste, agresywne brzmienie bez dronów
-
Race‑use only – brak homologacji drogowej, przeznaczone na tor i eventy
🎶 Wrażenia i korzyści:
-
Brzmienie: głęboki, naturalny growl – agresywny charakter boxera bez „podbijania”, prawdziwe doznania akustyczne
-
Dynamika: lepszy przepływ = ostrzejsza reakcja na gaz, płynniejsze krzywe momentu
-
Estetyka: końcówki GT‑115 idealnie dopełniają tył auta – subtelny akcent premium
✅ Dlaczego warto?
Cecha | Zaleta |
---|---|
Ø60.3 mm + 304L mandrel | Lepszy przepływ, trwałość |
Non‑res design | Rasowe brzmienie bez rezonansów |
Polerowane GT‑115 trims | Klasyczny, elegancki wygląd |
Bolt‑on montaż | Prosta wymiana tylnej sekcji |
Stworzone na tor/eventy | Maksymalna ekspresja dźwiękowa |
👤 Idealny dla:
Właścicieli Porsche 718 GTS 4.0 (Boxster/Cayman) z manualną skrzynią (2019–2020), którzy:
-
Szukają autentycznego, rasowego brzmienia boxer turbo
-
Chcą poprawić reakcję silnika i dynamikę
-
Cenią klasyczne, polerowane wykończenie końcówek
-
Potrzebują plug‑&‑play rozwiązania do wymiany tylnej części układu
-
Jeżdżą torowo lub na eventach i wiedzą, że to układ bez homologacji
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.