Milltek - Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora - A3 - 2.0 T
Milltek - Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora - A3 - 2.0 T ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
allgemeine Informationen
allgemeine Informationen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl.
Lieferinformationen
Lieferinformationen
Wir versenden unsere Produkte normalerweise per DPD oder InPost, je nach Lagerverfügbarkeit.
Beschreibung
Beschreibung
Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora – SSXAU284 dla Audi A3 2.0 T FSI quattro Sportback (2004–2012)
📌 Krótki opis
Solidnie wykonany downpipe o zwiększonej średnicy 76,2 mm (3”) – wersja de-cat (bez katalizatora). Zaprojektowany do stosowania tylko z układem Milltek Sport cat-back 2,75″, wymaga remapu ECU Stage 2. Produkt o charakterze wyczynowym – bez homologacji drogowej.
🔧 Wykonanie i materiały
🔩 Stal nierdzewna T304 – wytrzymała, odporna na korozję i wysokie temperatury, zapewnia wyższą trwałość i odporność niż fabryczne rury.
🌀 Odlew z giętym mandrelowo przewodem Ø 76,2 mm – brak zwężeń, jednolity przepływ spalin, co przekłada się na lepszy moment obrotowy i wydajność.
🔥 Wersja bez katalizatora – maksymalne zmniejszenie oporu przepływu, wyraźnie sportowy dźwięk, ale produkt przeznaczony wyłącznie do użytku na torze.
⚙️ Dane techniczne
Cecha | Specyfikacja |
---|---|
📏 Średnica rury | Ø 76,2 mm (3″) |
🚫 Typ | De-cat (bez katalizatora) |
🔗 Kompatybilność | Wyłącznie z układem Milltek Sport 2,75″ cat-back |
❌ Homologacja | Brak – nie do użytku na drogach publicznych |
⚠️ Wymagania | Stage 2 remap ECU |
🧰 Montaż | Plug‑and‑play w Audi A3 2.0 T FSI quattro Sportback (2004–2012) |
🎯 Zalety wyboru SSXAU284
✅ Maxymalna wydajność przepływu spalin – duża średnica + brak katalizatora = mniej strat, większa moc
🔊 Sportowe brzmienie – agresywny, głęboki dźwięk bez nadmiernych rezonansów
🛠️ Wysoka jakość wykonania – odporność na korozję i wysoką temperaturę, solidna konstrukcja
⚡ Mocniejszy moment obrotowy i reakcja turbiny – dzięki zminimalizowanemu ciśnieniu zwrotnemu
🚫 Uwarunkowania
⛔ Brak homologacji drogowej – przeznaczony wyłącznie na tor i do użytku pozadrogowego
💻 Remap ECU Stage 2 jest obowiązkowy – konieczny do zapewnienia prawidłowych parametrów pracy silnika
✅ Podsumowanie
SSXAU284 – Pierwszy odcinek wydechu bez katalizatora to propozycja dla właścicieli Audi A3 2.0 T FSI quattro Sportback (2004–2012), którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność i sportowy dźwięk. Produkt doskonale sprawdzi się w połączeniu z układem Milltek Sport 2,75″ cat-back i remapem Stage 2 – oferując znaczący wzrost mocy, momentu i agresywny charakter wydechu, przy zachowaniu najwyższej jakości wykonania.
Sichere Zahlungen
Zahlungsarten:
Ihre Zahlungsdaten werden sicher verarbeitet. Wir speichern weder Kreditkarteninformationen noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.