Akrapovic - Tytanowy układ wydechowy Evolution Line - Porsche Panamera / Sport Turismo GTS / Turbo / Turbo S E-Hybrid 971
Akrapovic - Tytanowy układ wydechowy Evolution Line - Porsche Panamera / Sport Turismo GTS / Turbo / Turbo S E-Hybrid 971 is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
Akrapović Evolution Line (Titanium)
Porsche Panamera Turbo / Turbo S E‑Hybrid / Panamera GTS / Sport Turismo (typ 971, roczniki 2017–2019/20)
Indeks: S‑PO/TI/9H
🔧 Konstrukcja i materiały
-
System wykonany w całości z najwyższej jakości stopu tytanowego – co przekłada się na obniżenie masy o około 12,4 kg (~40 %) w porównaniu do fabrycznego wydechu.
-
Dostępny zestaw końcówek: tytanowe lub carbon-fiber, formowane ręcznie i umożliwiające dopasowanie do stylu pojazdu (montaż wymaga osobnego zakupu TP‑T/S/18 lub TP‑CT/48).
🚀 Osiągi i dynamika
-
Na hamowni system zwiększa moc o +8,3 kW (~11 KM) i moment o +11,9 Nm, przy ok. 5400–5850 obr./min (dla wersji Turbo; wersje S E‑Hybrid zyskują ok. +7,5 kW / +14,3 Nm).
-
Optymalizacja przepływu spalin i redukcja masy przekładają się na szybszą reakcję na przepustnicę i większą elastyczność silnika.
🔊 Brzmienie i akustyka adaptacyjna
-
Układ posiada aktywną konstrukcję typu X‑connect oraz dodatkową parę zaworów umieszczonych za tłumikami, co pozwala na modulację dźwięku w zależności od trybu jazdy.
-
Charakterystyczny, sportowy ton V8 – agresywny i wyraźny przy dynamicznej jeździe, a jednocześnie stonowany i komfortowy przy niższych obrotach
-
Opcjonalny Akrapović Sound Kit umożliwia dodatkowe sterowanie poziomem natężenia dźwięku – montaż unieważnia homologację ECE.
⚙️ Montaż i homologacja
-
Instalacja typu plug‑and‑play, bez konieczności modyfikacji podwozia lub ECU – pasuje bezpośrednio do modeli Panamera Turbo / GTS / S E-Hybrid (971).
-
System posiada homologację typu ECE, ważną dla wersji z filtrami OPF/GPF — legalny do ruchu drogowego, z wyjątkiem konfiguracji z opcjonalnym Sound Kitem.
-
Dla wersji bez fabrycznego sportowego wydechu wymagana jest montaż zestawu Middle Valve Actuator Kit (P-HF1170), zgodnie z instrukcją producenta.
✅ Kluczowe dane techniczne
Cecha | Specyfikacja |
---|---|
Indeks katalogowy | S‑PO/TI/9H |
Pasuje do | Porsche Panamera (971): Turbo, Turbo S E-Hybrid, GTS, Sport Turismo (2017–2019/20) |
Materiały | Tytanowy układ z końcówkami carbon/titanium |
Redukcja masy |
|
Zysk mocy / momentu | +8,3 kW (~11 KM) / +11,9 Nm @5400-5850 RPM (Turbo) |
Brzmienie | Aktywne zawory, sportowy V8 vs komfortowy tryb |
Sound Kit | Tak, opcjonalny (P-HF1170) |
Instalacja | Plug‑and‑play; opcjonalny actuator kit |
Homologacja | ECE type‑approved (bez dodatkowych tuningowych elementów) |
Podsumowanie:
Układ S‑PO/TI/9H Evolution Line (Titanium) to szczyt jakości Akrapović dla modeli Porsche Panamera 971 — łączący redukcję masy, poprawę osiągów i adaptacyjne, rasowe brzmienie V8, przy jednoczesnym zachowaniu legalności użytkowania drogowego (ECE). Opcjonalny Sound Kit może dostarczyć dodatkowego dramatyzmu dla kierowców szukających pełnej kontroli nad dźwiękiem.
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.