Akrapovic - Tytanowy układ wydechowy Slip-On Race Line - Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS

Akrapović Slip‑On Race Line (Titanium) — Porsche 718 Cayman GT4 RS (982, 2022–2024)

Precyzyjna konstrukcja i materiały

• System wykonany w całości z najwyższej jakości tytanu o strukturze lotniczej, z matową, piaskowaną powierzchnią.

• Zastosowanie dwóch zaworów akustycznych wykonanych w technologii odlewu wewnętrznego zapewnia płynną zmianę charakteru dźwięku w różnych warunkach jazdy.

• Końcówki przyjmują atrakcyjny, niebieskawy odcień w wyniku kontaktu z wysoką temperaturą – każdy element opatrzony jest eleganckim, laserowo wypalonym logo Akrapović.

Osiągi i waga

• Testy na hamowni wykazały wzrost mocy o +5,6 kW (~7,6 KM) przy 4950 obr./min oraz momentu zwiększony o +19,3 Nm przy 2250 obr./min.

• Układ odciąża tylną część pojazdu, redukując wagę aż o 7,6 kg (‑44,4%) względem fabrycznego systemu.

Akustyka i charakter brzmieniowy

• Przy niskich prędkościach układ generuje stonowany, komfortowy dźwięk. Przy podniesieniu obrotów przekształca się w czysty, głęboki ton o sportowym zabarwieniu — optymalnie podkreślający motorsportową duszę GT4 RS.

Montaż i zgodność z homologacją

• Układ zaprojektowano zgodnie z zasadą plug‑and‑play — wymiana tylnych sekcji bez ingerencji w elektronikę pojazdu.

• Należy podkreślić, że system to wersja Race Line, nie homologowana do ruchu ulicznego — dedykowana wyłącznie na tor.

Rozszerzenia i opcjonalne dodatki

• Możliwość pełnej rozbudowy o zestaw Titanium Link Pipe Set lub Evolution Header Set, co umożliwia osiągnięcie jeszcze większych rezultatów osiągów i akustyki (tymczasowo bez homologacji).

• Opcjonalny Sound Kit umożliwia zdalną zmianę charakteru dźwięku z kabiny kierowcy.

Kluczowe dane techniczne

Podsumowanie

Akrapović S‑PO/TI/24 Slip‑On Race Line (Titanium) to wyczynowa modyfikacja dla entuzjastów serii 718 Cayman GT4 RS, którzy szukają maksymalnej dynamiki, unikalnego dźwięku oraz ekskluzywnej estetyki – bez kompromisów. System oferuje spektakularne efekty na torze i tworzy bazę pod dalsze modyfikacje w ramach pełnego systemu wydechowego Titanium.