EBC Brakes - Abarth 500 - USR286 - Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) - Tył

⚙️ EBC USR286 – Sportowe tarcze hamulcowe slotted (tylna oś do Abarth 500 1.4 Turbo 160 KM, 2008–2011)

Zestaw EBC USR286 (z serii Ultimax Slotted) to slotted tarcze hamulcowe dedykowane do tylnej osi modeli Abarth 500 / 595 1.4 Turbo (z hamulcami Bosch/TRW, lata 2008–2011). Zapewniają cichą i skuteczną pracę układu hamulcowego, minimalizując fading i optymalizując przyczepność przy dynamicznej jeździe.

🔧 Dane techniczne

• Kod zeglowy: USR286

• Seria: USR (Ultimax Slotted Sport Rotors) – minimalny hałas, sportowy profil rowkowania

• Pozycja montażu: tylna oś, tarcze solid, 4 otwory montażowe, zgodne z OEM PCD & średnicą 68 mm

• Wymiary: Ø 240 mm × wysokość 40 mm × grubość 11 mm; otwór centrujący ~68 mm 

• Materiał: wysokiej klasy żeliwo (G3000), z precyzyjnym wyważeniem i testami jakości, zgodne z normą R90 

• Powłoka: czarna Geomet / Thermic – zwiększona odporność na korozję i estetyka 

🚗 Zastosowanie

• Codzienna eksploatacja:
  Wąskie rowki są zoptymalizowane pod kątem redukcji hałasu, co czyni te tarcze bardzo komfortowymi na drodze. Jednocześnie poprawiają chłodzenie i stabilność działania układu hamulcowego.

• Jazda wymagająca / sportowa:
  Rowki usuwają gazy i zanieczyszczenia, poprawiając kontakt klocka z tarczą oraz równomierne zużycie. Zapewniają obniżenie fadingu nawet przy intensywnym użytkowaniu.

✅ Najważniejsze zalety

• Ciche działanie: wąskie rowki minimalizują dźwięki wiatrakowe nawet przy dużych prędkościach.

• Lepsze chłodzenie i redukcja fadingu: rowki skutecznie usuwają gazy, brud i wodę, zapewniając płaską powierzchnię klocka i stabilną pracę.

• Precyzja wykonania: każdy egzemplarz jest wyważony i kontrolowany pod kątem run-out, co minimalizuje wibracje.

• Trwała i estetyczna powłoka: Geomet / Thermic Black chroni przed korozją i wygląda elegancko.

• Kompatybilność: zamiennik OEM dla tylnej osi Abartha 500/595 z 4‑otworową piastą i tarczą Ø 240 mm.

📋 Podsumowanie

🔧 Dla kogo?

Zestaw USR286 to idealny wybór, jeśli korzystasz z Abarth 500 1.4 Turbo 160 KM (2008–2011) i oczekujesz:

• sportowego wyglądu układu hamulcowego,

• pewnego hamowania przy dynamicznej jeździe bez nadmiernego hałasu,

• rozwiązania bardziej odpornego na fading niż standardowe tarcze,

• natychmiastowej kompatybilności bez modyfikacji OEM.