do88 - INTERCOOLER - BIGPACK - VW Polo GTI, SEAT Ibiza 1.8 TSI EA888

do88 BigPack – Zestaw intercoolera i rur do VW Polo GTI 6C, Seat Ibiza Cupra 6J 1.8 TSI EA888 ❄️💨🚗

Najlepszy zestaw do zwiększenia wydajności układu doładowania w VW Polo GTI 6C i Seat Ibiza Cupra 6J z silnikiem 1.8 TSI EA888! Kompletny pakiet do88 BigPack zawiera wydajny intercooler oraz zestaw aluminiowych rur z silikonowymi wężami – wszystko, czego potrzebujesz do bezpiecznego tuningu i niezawodnej pracy silnika nawet przy dużych mocach.
BigPack do88 to rozwiązanie dla wymagających użytkowników oraz osób planujących zwiększenie mocy. W porównaniu do fabrycznego układu, intercooler do88 oferuje aż o 84% większą objętość rdzenia (8767 cm³ vs 4763 cm³ OEM), o 194% większą powierzchnię aktywną chłodzenia (1753 cm² vs 595 cm² OEM) oraz o 14% wyższy przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar (264 CFM vs 232 CFM OEM)^[3][7]. Zestaw zastępuje cały układ od wyjścia z turbo do przepustnicy, co daje radykalną poprawę wydajności i chłodzenia – szczególnie po modyfikacji oprogramowania silnika.
Intercooler wykonany jest w całości z aluminium, z odlewanymi, CAD-projektowanymi zbiornikami końcowymi zoptymalizowanymi pod kątem przepływu oraz rdzeniem o wysokiej sprawności. Rury ciśnieniowe to bezszwowe aluminium 2,5” (mandrel bent), a wszystkie silikonowe węże mają 4 warstwy wzmocnienia z poliestru/aramidu – odporne na bardzo wysokie temperatury i ciśnienia.
Zestaw posiada port do wtrysku metanolu (1/8-27 NPT, zaślepka w komplecie). Opcjonalnie można wybrać wersję z Turbo Muffler Delete dla jeszcze większej wydajności – jeśli nie wybierzesz tej opcji, zestaw jest kompatybilny z fabrycznym tłumikiem turbo^[3][7].
Montaż typu plug-and-play – wszystkie niezbędne elementy i akcesoria montażowe w komplecie.

🔧 Kluczowe cechy i zalety

✅ Objętość rdzenia intercoolera: 8767 cm³ (do88) vs 4763 cm³ (OEM) – o 84% większa
✅ Powierzchnia aktywna chłodzenia: 1753 cm² (do88) vs 595 cm² (OEM) – o 194% większa
✅ Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar: 264 CFM (do88) vs 232 CFM (OEM) – o 14% więcej
✅ W całości aluminiowy intercooler – CAD-projektowane, zoptymalizowane zbiorniki końcowe
✅ Mandrel-bent aluminiowe rury ciśnieniowe: 2,5”
✅ Silikonowe węże – 4 warstwy wzmocnienia (poliester/aramid)
✅ Port do wtrysku metanolu (1/8-27 NPT, zaślepka w komplecie)
✅ Opcja Turbo Muffler Delete (lub kompatybilność z OEM)
✅ Komplet opasek i akcesoriów montażowych w zestawie
✅ Zastępuje cały układ od turbo do przepustnicy
✅ Plug-and-play – wszystkie elementy i akcesoria montażowe w komplecie

🚗 Kompatybilność z pojazdami:

VW Polo GTI 6C (MK5):
- Roczniki: 2014-2017
- Silnik: 1.8 TSI EA888

Seat Ibiza Cupra 6J (MK4):
- Roczniki: 2014-2017
- Silnik: 1.8 TSI EA888

📦 Co zawiera zestaw?

✔ Aluminiowy intercooler performance do88
✔ Kompletny zestaw rur ciśnieniowych 2,5” (aluminium, mandrel bent)
✔ Silikonowe węże (4 warstwy, kolor do wyboru)
✔ Komplet opasek i akcesoriów montażowych
✔ Port do wtrysku metanolu (zaślepka w komplecie)
✔ Instrukcja montażu online

🔝 OE numery referencyjne / Zamienniki:

6R0145805K, 6R0145805F, 6C0145828A, 6C0145832A, 6C0145834A, 6C0145838A, 6C0145840B, 6C0145770A