EBC Brakes - Alfa Romeo GT - 3.2 - DP51540NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód
EBC Brakes - Alfa Romeo GT - 3.2 - DP51540NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX - Przód is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
🟦 EBC BlueStuff NDX DP51540NDX – Flagowe, wyczynowe klocki hamulcowe przedniej osi dla Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007)
Zestaw DP51540NDX z serii Bluestuff NDX Super-Street & Trackday to topowa propozycja sportowa do przednich zacisków Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007). Łączy niezwykle szybki "cold bite" z rezystencją na wysokie temperatury, idealne dla użytkowników wymagających hamowania na torze i drogach.
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Kod produktu: DP51540NDX — dedykowany do przednich Brembo / Girling / TRW w modelu GT 3.2 V6
-
Wymiary klocków: ok. 131 × 75 × 15 mm (FMSI D1016) — odpowiednie dla tarcz Ø 330 mm
-
Materiał: wysoko-tarciowa mieszanka aramidowa, bez miedzi (zgodna z normami UE)
-
Współczynnik tarcia: stabilny 0,52 µ po dotarciu — większy niż w Yellowstuff, z trwałością o ok. 30% dłuższą
-
Technologia:
-
podkład metalowy z hakami Nucap NRS dla ekstremalnej wytrzymałości i eliminacji ryzyka odklejenia
-
powierzchnia poddana heat-scoringowi, co skraca czas docierania nawet do kilku przejazdów
-
głębokie V-rowki, zbierające gazy i pył, przygotowane na intensywne użycie
-
-
Temperatura operacyjna: odporność działania do około 550 °C (nawet wyższa niż Yellowstuff)
-
Homologacja: R90 dopuszczenie do ruchu drogowego w UE (dla większości aplikacji)
🚗 Zastosowanie i wrażenia z jazdy
-
Niezawodność od zimna: pełna skuteczność hamowania już przy zimnych tarczach — bez potrzeby rozgrzewania
-
Na tor i agresywną jazdę: idealny pad wyścigowy w sportach amatorskich i track day‑ach, z doskonałą rezystencją na fading i przewidywalną modulacją siły hamowania
-
Szybkie docieranie: fabryczne przygotowanie heat‑scorched znacząco redukuje "green fade", przyspiesza osiągnięcie pełnej skuteczności
-
Komfort i żywotność: niski poziom pylenia, bezpieczny dla tarcz (Zero rotor damage), dobra modulacja nawet przy wysokich sprawnościach
✅ Kluczowe zalety BlueStuff NDX
Cecha | Korzyść dla użytkownika |
---|---|
Ekstremalny „cold bite” | Natychmiastowa reakcja pedału, nawet z zimnym układem |
Wysoki współczynnik tarcia (0,52 µ) | Skuteczniejszy hamulec niż Yellowstuff, stabilność pod obciążeniem |
Świetna odporność na fade | Utrzymuje siłę hamowania przy wysokiej temperaturze |
Szybkie docieranie | Gotowe do jazdy po kilku ostrzejszych hamowaniach |
Prepocks Nucap NRS | Zapewniają wysoką trwałość i spójność działania materiału |
Dopuszczenie R90 | Legalny wybór na drogę w większości aplikacji w EU |
🛠️ Dla kogo ten zestaw?
-
Kierowcy Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2004–2007), oczekujący wyczynowej, sportowej charakterystyki układu hamulcowego
-
Ci, którzy jeżdżą agresywnie na drogach lub uczestniczą w track day-ach, a jednocześnie chcą pozostać legalni w ruchu drogowym
-
Użytkownicy Yellowstuff, oczekujący większej żywotności i hamowania w wyższych temperaturach
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.