EBC Brakes - GTR - R35 - DP81110.16SR21 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria Sintered SR21™ - Tył
EBC Brakes - GTR - R35 - DP81110.16SR21 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria Sintered SR21™ - Tył is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Couldn't load pickup availability
General information
General information
If you have any questions about our products, please contact us. We will be happy to help.
Delivery Information
Delivery Information
We usually ship our products via DPD or InPost, depending on stock availability.
Description
Description
✅ EBC SR21™ – Tylne klocki wyścigowe (tylny zestaw)
🚗 Kompatybilność
✅ Dedykowane do Nissan GT‑R R35 (2012–2022) z OEM-owymi zaciskami Brembo/M12 i tarczami o rozmiarze ~380–390 mm (pad FMSI D1383)
🔧 Cechy i technologia
✅ Ultra-wysoki współczynnik tarcia (~0,65 µ) działający w zakresie temperatur 0–925 °C, doskonały bite już od zimna
✅ Technologia transfer film – niemal zerowe zużycie tarcz, dzięki trwałej warstwie ochronnej
✅ Brak potrzeby bedding-in – wystarczy montaż i jazda – natychmiast działa
✅ Bardzo twardy, responsywny bite – pedał daje precyzyjne sprzężenie zwrotne
✅ Minimalne zużycie padów – trwałość 3–5× większa niż tradycyjne pół‑metaliczne
✅ Made in USA – produkowane w zakładzie EBC Brakes, pełna kontrola jakości
✅ Tylko torowe – brak homologacji drogowej ECE R90 (zabronione w ruchu drogowym UE)
📏 Specyfikacja techniczna
🔍 Parametr | ℹ️ Wartość |
---|---|
Kod | DP81110‑16SR21 |
Pozycja montażu | Tylna oś – komplet |
Kompatybilność psych 🙂 | Nissan GT‑R R35 (pad D1383) |
Współczynnik tarcia (µ) | ~0,65 stabilny do 925 °C |
Bite od zimna | Bardzo mocny, niemal natychmiastowy |
Temperaturowy zakres | Od 0 °C do 925 °C |
Zużycie tarcz | Ultra-niskie dzięki transfer film |
Żywotność klocków | 3–5× dłuższa niż pół-metaliczne |
Zastosowanie | Sprinty, wyścigi endurance, track-day |
Homologacja EU | ❌ Brak – tylko tor |
🚗 Zastosowania i korzyści
✅ Ekstremalna siła hamowania od pierwszego użycia
✅ Bezlitosna skuteczność nawet przy 900 °C – brak fadingu w ekstremalnych warunkach
✅ Niezwykle niski koszt eksploatacji – dzięki minimalnemu zużyciu tarcz i padów
✅ Natychmiastowa gotowość do jazdy – brak konieczności docierania chemicznego
✅ Niesamowita trwałość i przewidywalność – preferowane przez zespoły endurance
🎯 Dlaczego warto?
✅ Najwyższa jakość bite i stabilność tarcia
✅ Minimalne zużycie tarcz – dzięki transfer film
✅ Gotowość do pracy od zimnego startu
✅ Absolutnie wyścigowa wydajność i trwałość
✅ Produkt dla poważnych kierowców – w 2021 i 2022 roku większość zespołów wybrała SR21 jako swój standardowy pad wyścigowy
📝 Podsumowanie
EBC DP81110‑16SR21 – SR21™ Sintered Race Pads (tył) to wybór dla profesjonalnych oraz wymagających kierowców Nissana GT‑R R35, którzy potrzebują:
🔥 momentalnej i ogromnej siły hamowania,
🧯 odporności na fade nawet w ultra-wysokich temperaturach,
💎 extreme endurance i minimalnego zużycia komponentów,
🎯 absolutnej precyzji i reaktywności już od pierwszego użycia.
Secure payments
Payment methods:
Your payment details are processed securely. We do not store or have access to your credit card information.