EBC Brakes - Nissan - 370Z - DP81823RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing - Przód

✅ EBC Brakes DP81823RP1 – RP‑1™ Racing Pads (przednia oś)

🚗 Kompatybilność

• Stosowany m.in. w: Nissan 370Z 2009–2021 (w tym Nismo Sport), Infiniti G37 / Q50 / Q60 / QX70 z tarczami hamulcowymi o średnicy 355 mm i pad FMSI D1346
  
  

🏁 Kluczowe cechy i technologia

• Mieszanka Carbon‑Kevlar® w RP‑1 – zapewnia stały współczynnik tarcia (~0,45 µ) w szerokim zakresie temperatur (200–750 °C) i doskonałą odporność termiczną
  
  

• Mocny bite od zimnego układu (~0,35 µ) – szczególnie przydatny w przypadku "over‑servoed" aut, w których potrzeba progresji i precyzji hamowania
  
  

• Stabilne trzymanie okładzin dzięki stalowym płytom nośnym i systemowi Nucap® NRS hook retention – brak ryzyka odspojenia nawet przy ekstremalnych warunkach
  
  

• Całkowita produkcja w Wielkiej Brytanii (EBC Bristol) – pełna kontrola jakości i precyzja wykonania
  
  

• Przeznaczone WYŁĄCZNIE do zastosowań torowych – brak homologacji ECE R90, nielegalne do jazdy po drogach publicznych UE
  
  

📏 Dane techniczne

🚗 Zastosowania i korzyści

• Zmaksymalizowana skuteczność hamowania – doskonały bite już przy zimnym układzie, stabilna siła w średnich i wysokich temperaturach

• Progresywna i bezpieczna reakcja pedału – idealna kontrola w samochodach o nadmiernym wspomaganiu hamulców

• Zmniejszone zużycie tarcz – formuła RP‑1 minimalizuje ścieranie

• Bezpieczeństwo konstrukcyjne – Nucap® NRS oraz stalowa płyta gwarantują niezawodność

• Pełna jakość – „Made in UK” – wysoki standard produkcji i materiałów

✅ Najważniejsze zalety

• Stała skuteczność hamowania w szerokim zakresie temperatur

• Precyzja i kontrola dzięki progresywnemu bite

• Wytrzymała konstrukcja odporna na ekstremalne obciążenie

• Produkt wyłącznie torowy – maksymalna wydajność

• Kompatybilność z wieloma modelami Infiniti/Nissan z tarczami 355 mm

📝 Podsumowanie

EBC DP81823RP1 – RP‑1™ Racing Brake Pads (przód) to idealna opcja dla entuzjastów motorsportu korzystających z Nissana 370Z Z34 (2009–2021) lub Infiniti G37/Q50/Q60. To wybór dla tych, którzy oczekują:

• pełnej kontroli i agresywnego bite od zimnego startu,

• niskiego zużycia rotora przy wysokiej skuteczności,

• stabilności tarcia podczas wielu kolejnych intensywnych hamowań.